A.V.C 64（Series181）

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Posted on 2021/06/07 Mon. 06:28 [edit]

category: 鉄写

こんにちは。
ED75は、昔、旧客を引く列車に乗った時に撮った写真しかありません。
撮りに行くには遠いからですが、そろそろ工臨も例のキヤに代わりそうですね。

こんにちは。
このED75700番台は、確かED790番台の種車になったカマではないでしょうか？僕はED75のお世話になったことはありませんが、ED79なら快速海峡でお世話になっています。この時の帰りのあけぼの号の牽引機を確認しておりません。
ED75は水戸駅の側線にたくさんいたのを覚えています。やはりEDだけあって、EF81よりひとまわり小さいカマに見えました。

がたぱしゃさん

おはようございます。
ED75を撮るには近くても郡山辺りまで行く必要がありますからね。
仙台に2年もいたのに非鉄だったことが悔やまれます。
東北にもキヤ工臨の魔の手が迫っていますがなす術もないですね。

四季彩さん

おはようございます。
おっしゃるように
ED79はED75（700）をベースとしています。
自分は海峡線に乗ったことがなく
ED79のお世話になったことはなかったです。
交流機関車は自分にとってハードルが高く
お目にかかる機会すらあまりなかったです。

こんばんは。
改めて700番台を見るとスッキリしすぎて端正な印象です。子どもの頃は、東北、常磐筋は0番台と1000番台のデカパンタ機ばかりで700番台は山形で初めて見ました。
しかしながら、700番台の牽く12系、10系寝台の津軽とか普通すぎて記録すら残してませんでした。あの頃は、東北は交流機の客車列車が当たり前で、今のような凋落は予想すらしませんでした。

キンゴローさん

こんにちは。
関東で客車列車が激減していた頃でも
東北ではまだまだ主力でしたね。
自分はED75を見たことは殆どなかったですが
秋田駅で見かけて撮影しました。
夜間で上手く撮れませんでしたが…