A.V.C 64（Series181）
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651系（特急草津）～吾妻線にて
今月は、3.18ダイヤ改正で運用離脱した651系の写真のアップ回数が多かったですが、HDDを漁っていたら未アップのコマがありましたので、しつこいですが引退記念にもう1枚ご紹介させていただきます。
撮影は2014年6月の吾妻線でした。
この後、樽沢トンネルまで行って撮影したのですが、この日は天気が悪く奥へ行くほどに雨が強くなり、後日望遠レンズ内にカビが生えてしまいました。
古いレンズのためメーカーは対応してくれず、分解清掃してくれる修理店もなかなか見つかりませんでしたが、ある修理店へ無理にお願いして清掃してもらいました。
JR東日本 国鉄 651系 特急草津 草津 上越線 高崎線 ヘッドマーク 撮り鉄 鉄道
2100系（アルファ･リゾート21）～E259系との並び
今回は、｢○年前の今日｣シリーズから、9年前の今日（2014年3月29日）撮影した伊豆急行の2100系｢アルファ･リゾート21｣とE259系の並び写真をご紹介させていただきます。
撮影場所は横浜駅でした。
この編成は、現在、改造されて｢ロイヤルエクスプレス｣として運転されています。
これまで夏期は北海道で運転されていましたが、来年の冬期は岡山～高松･松山などを巡る四国･瀬戸内でも運転されるとのことです。
JR東日本 伊豆急行 ヘッドマーク リゾート21 2100系 ロイヤルエクスプレス 臨時列車 撮り鉄
E257系（OM-55編成）～特急｢草津･四万｣を見送り
今回は、先日、大宮駅で見送ったE257系（OM-55編成）による特急｢草津･四万｣をご紹介させていただきます。
今月のダイヤ改正で、E257系が651系を置き換え、列車名も｢草津｣から｢草津･四万｣に変更されました。
急行｢草津｣は165系7両編成、特急｢草津｣は185系7両編成⇒651系7両編成でしたが、E257系となって5両編成となりグリーン車もなくなってしまいました。
なお、写真はフロント側も撮影したのですが、少年が突然前方に現れて黄色線を大幅に超えて撮影し始めたので車両に被ってお蔵入りとなってしまいました。
JR東日本 国鉄 E257系 5500番台 草津 草津･四万 ヘッドマーク 撮り鉄 鉄道
651系（OM205編成）～バラされてました
185系（C1編成）による｢とちぎ1号｣を撮影した3月25日、3.18ダイヤ改正で運用離脱した651系（OM205編成）が大宮総合車両センターに留置されているのが見えたので撮影しておきました。
3両と4両にバラされていましたが今後はどうなるのでしょう。
写真はクハ650-1005＋モハ650-1105＋モハ651-1105の3両です。
此処は屋根がなかったため、この日の目的であった185系の撮影時よりも雨でレンズが濡れて撮りにくかったです。
185系から特急｢草津｣や｢あかぎ｣の仕業を奪った651系が、185系よりも先に全車リタイアしてしまうとは思いませんでした。
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東武100系（日光詣スペーシア）～桜コラボ
昨日（3月25日）アップした185系（C1編成）の｢とちぎ1号｣と順番が逆になりましたが、今回は一昨日（3月24日）撮影した東武100系｢日光詣スペーシア｣をご紹介させていただきます。
一昨日は、歯科へ行くのに午前中休暇をもらっていましたが、治療が早く終わったので通勤途中に浅草で寄り道して30分だけ撮影することにしました。
何が来るか事前のチェックはしていませんでしたが、｢日光詣スペーシア｣を撮影することができました。
できれば200系も撮影したかったのですが、出社しなければならないので予定どおり30分で撤収しました。
この時（11時半頃）は太陽が出ていたのですが昼過ぎからは雨が降り出したので、明るいうちに桜コラボの写真が撮れてよかったです。
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