A.V.C 64（Series181）
Audio.Visual.Camera...
183系（特急白根）～1979年1月14日
今回は41年前の今日、1979年（昭和54年）1月14日に撮影した183系特急｢白根｣をご紹介させていただきます。
ヘッドマークは前年10月から絵入りになりました。
撮影時の記憶は殆どないのですが場所はデンカセメントの近くですね。
特急｢白根｣は157系時代も見たことがありましたが、カメラを持てる年齢ではなかったため撮影したことはありませんでした。
使用車両は157系⇒183系⇒185系と変わって行きましたが、一番印象が強かったのはやはり157系でその存在感は別格でした。
国鉄 JNR JR東日本 183系 ヘッドマーク 臨時列車
EF12（17号機）～高崎第二機関区にて
早いもので12月も半ばを過ぎ令和元年もあと2週間ほどで終わりですね。
今日は17日ということで日付ネタのEF12 17号機をご紹介させていただきます。
EF12は17両しか製造されなかったので、日付ネタは今日までしかできません。
撮影は1977年（昭和52年）の12月でしたので今頃の写真でもありますね。
ナンバープレートの｢1｣がデッキのステーで隠れてしまっているのが残念です。
ポイントを温めていると思われますが、左側に写っている職員の方の足元では火が焚かれていました。
場所は高崎第二機関区構内、当時は一声かければ（住所･氏名をノートに書くこともありました）子供でも｢気を付けろよ！｣と言われるくらいで構内撮影することができました。
大らかな良い時代でありました。
JR貨物 JR東日本 国鉄 EF1217 高崎第二機関区 高二 旧型 電機
183系（特急とき）～文字ヘッドマークの頃
今回は、1976年（昭和51年）の12月に撮影した183系特急｢とき｣をご紹介させていただきます。
当ブログに時々出てきて同じことを書いておりますが、小学生が固定焦点＆固定シャッタースピードのオリンパス･ペンで撮った写真なので出来が悪くてすみません。
撮影場所は高崎線の高崎第二機関区横、右奥に見える建物は高崎第一機関区ですね。
まだ、文字ヘッドマークの頃ですが、この約2年後、1978年（昭和53年）10月以降に特急ヘッドマークは絵入りになりました。
JR東日本 国鉄 JNR 183系 特急とき ヘッドマーク
EF12（1号機）～高崎市制80周年記念ミステリートレイン
早いものでもう師走ですね。
12月1日といえばこの機関車ということで、今回はEF12 1号機をご紹介させていただきます。
写真は、1980年（昭和55年）8月3日に運転された｢高崎市制80周年記念ミステリートレイン｣です。
本来、EF12は貨物用でしたが12系客車を牽引してヘッドマークまで掲出しているのは翌年の引退を前にした花道だったのかもしれません。
撮影場所は新前橋付近、おそらく吾妻線方面へ向かったと思われますが記録がなくわかりません。
ご存知の方がいらっしゃいましたらご教示いただければ幸いです。
なお、写真は7年前にアップしておりますが、当時のものは現像の出来がイマイチだったこともあり、今回再現像してアップさせていただきました。
あまり変わらないと言われるかもしれませんが…
国鉄 JR東日本 EF12 12系客車 高崎市制 80周年 ヘッドマーク 臨時列車
165系（臨時列車）～両毛線全通90周年記念？
今回は、1979年（昭和54年）11月に両毛線の駒形駅付近で撮影した165系臨時列車の写真をご紹介させていただきます。
この日は、EF58 86号機＋12系客車で｢両毛線全通90周年記念｣列車が運転されましたが、その前に走って来た165系です。
方向幕が｢臨時｣となっているので、これも｢両毛線全通90周年記念｣関連の列車ではないかと思うのですが、特にメモもなく今となってはよくわかりません。
ご存知の方がいらっしゃればご教示いただければ幸いです。
JR東日本 国鉄 165系 臨時列車
