A.V.C 64（Series181）
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D51･Pトップ･PF･ニーナ､上信デキ3連､上毛デハ101､EF12+EF64～2018年の記事から(4)
2018年も今日で終わり、平成時代の大晦日も今日で最後ですね。
さて、今年1年を振り返る記事のご紹介も今回が最後となります。
今回は、10月～12月の各月掲載記事の中でナイス！を一番多くいただいたものです。
今回は、10月～12月の各月掲載記事の中でナイス！を一番多くいただいたものです。
10月は、2つの記事が同点で並びました。
1つ目は、今年の高崎公開時にPトップ･PF1102号機･ニーナをバックに撮影したD51 498号機でした。
2つ目は、上デキ弁当（駅弁）を紹介する記事の中でアップした上信電鉄デキ1～3の3連の写真でした。
11月は、同じ群馬県で1928年（昭和3年）から今も現役を続ける上毛電鉄のデハ101でした。
12月は、1981年頃に上越線で撮影したEF12 5号機＋EF64（1000:車番不明）が牽く重連貨物列車でした。
たまたまですが、今回は全て群馬県内で撮影した写真となりました。
なお、今年の記事更新は今回が最後になると思います。
当ブログも来年で8年目に入ります。
これもひとえに常日頃ご訪問くださる皆さんのおかげであります。
当ブログも来年で8年目に入ります。
これもひとえに常日頃ご訪問くださる皆さんのおかげであります。
2019年もどうぞよろしくお願いいたします。
JR東日本 D51498 EF6627 EF651102 EF65501 上信電鉄 デキ1 デキ2 ﾃﾞｷ 3
上毛電鉄 デハ101 EF125 EF64 1000番台 JR貨物
189系（ムーンライト信州）～今日が最後ですか！？
ネットを見ていたら189系N102編成を使用した｢ムーンライト信州｣の運転は今日が最後との情報がありました。
｢ムーンライト信州｣は先ほど新宿駅を出発しましたが、もう此処へ戻って来ることはないかもしれません。
自分も今日は新宿へ行こうかとも思ったのですが、かなり混み合いそうなのと年末の深夜に出かけたりすると怒られそうなので止めておきました。
写真は、今年7月に撮影したN102編成の｢ムーンライト信州｣です。
国内最後の189系となったN102編成は、今も｢おはようライナー｣として活躍中ですが、平日しか走っていないのでこの先も撮影機会はなさそうです。
JR東日本 国鉄 189系 N102 特急あさま ムーンライト信州 臨時列車 ヘッドマーク
大鐡｢しらさぎ号｣、西武532号機、189系、｢熱海⇔前橋｣サボ～2018年の記事から(2)
今年1年を振り返る記事からの写真シリーズの2回目です。
今回は4月～6月の各月掲載記事の中でナイス！を一番多くいただいたもののご紹介です。
今回は4月～6月の各月掲載記事の中でナイス！を一番多くいただいたもののご紹介です。
4月は、1987年（昭和62年）4月に撮影した大井川鐡道のモハ6010形｢しらさぎ号｣でした。
5月は、同点で2つの記事が並びました。
1つ目は、1984年（昭和59年）5月に西武鉄道山口線で撮影した532号機でした。
2つ目は、189系N102編成による ｢Y159記念列車｣でした。
6月は、上野東京ラインのクリアファイルに描かれていたのと同じ｢熱海⇔前橋｣のサボでした。
今年、撮影したのは｢Y159記念列車｣だけでした…
大井川鐡道 西武鉄道 001系 189系 N102 東海道線 サボ
189系、DE10、115系～2018年の記事から(1)
2018年も今日を含めてあと4日ということで、毎年恒例となっております1年間に書いた記事の中から人気があった（と思われる）写真を月別に4回に分けてご紹介させていただきます。
昨年までは月内でコメントの多かったものをアップしておりましたが、今年はナイス！が多かったものを選択してみました。
1月は、雪を付けた189系M51編成｢ホリデー快速富士山（1号）｣でした。
2月は、大宮で撮ったEF65 2076号機が牽くDE10 1662号機でした。
3月は、1978～79年頃に両毛線で撮影したクモユニ付きの115系でした。
今年は豊田の189系と高崎の115系が全滅してしまいました。
この年末は｢カシオペア｣も走りませんし、その他撮りたい列車もないので珍しく大掃除にでも精を出そうかと思います。
この年末は｢カシオペア｣も走りませんし、その他撮りたい列車もないので珍しく大掃除にでも精を出そうかと思います。
JR東日本 国鉄 189系 あずさ かいじ PF 115系 クモユニ74 クモユニ83
209系（ハエ61編成）～常磐線を下る
既にタイミングを逸しておりますが、今回は12月17日に撮影した常磐線を下る209系3000番台ハエ61編成をご紹介させていただきます。
この日はEF81 95号機が牽く水戸工臨を撮りに行ったのですが、水戸工臨の1分後に逆方向からやって来ました。
全く準備していなかったのでフロント側は撮れませんでしたが牽引していたのはEF64 1030号機でした。
右奥に見えるのは緩行線（東京メトロ千代田線）の16000系です。
この日はEF81 95号機が牽く水戸工臨を撮りに行ったのですが、水戸工臨の1分後に逆方向からやって来ました。
全く準備していなかったのでフロント側は撮れませんでしたが牽引していたのはEF64 1030号機でした。
右奥に見えるのは緩行線（東京メトロ千代田線）の16000系です。
ハエ61編成は10月にドアが故障して運用を離脱しており、今回は宇都宮運転所まで配給されたとのことですが、ネット情報によると現在はパンタグラフが外されてしまっているようです。
なぜ宇都宮まで行ったのかわかりませんが、このまま廃車となってしまうのでしょうか。
なぜ宇都宮まで行ったのかわかりませんが、このまま廃車となってしまうのでしょうか。
ハエ61編成：クハ208-3001＋モハ208-3001＋モハ209-3001＋クハ209-3001
JR東日本 国鉄 常磐線 209系 ハエ61 ハエ62 配給 臨時列車
