A.V.C 64(Series181)

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EF60(19号機)~もう会えなくなってしまいました  

今回は、今頃の写真ということで、2013年10月に撮影したEF60 19号機をご紹介させていただきます。
EF60 19号機は、1962年(昭和37年)8月、新鶴見機関区に配置後、浜松機関区を経て1981年(昭和56年)7月に高崎第二機関区にやってきました。
1986年(昭和61年)には、「お座敷客車やすらぎ」の牽引機に指定され、客車に合わせた塗色に変更、1988年(昭和63年)には「アメリカントレイン」の指定牽引機となり星条旗風の塗装に変更されましたが、1989年(平成元年)の運転終了後は再度「やすらぎ」色となり、2007年(平成19年)に国鉄一般色となりました。
EF6019 201310

その後は主に信越線の「EL碓氷」等の客車列車の牽引や工臨・配給列車の牽引等に使用されましたが、2019年(令和元年)7月に廃車となりもう会えなくなってしまいました。
今月はあまりシャッターを切っていないので、まだ元気だった頃の父が撮影した高崎車両センター公開時の写真を拝借しました。

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JR東日本 国鉄 高崎第二機関区 高崎車両センター EF60 工臨 臨時列車
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Posted on 2020/10/15 Thu. 07:38 [edit]

category: 鉄写

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