A.V.C 64（Series181）
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西武鉄道（VVVF化100％達成）～｢サステナ車両｣導入により
既に多くのマスコミ報道やSNSで周知されていますとおり、西武鉄道は東急電鉄9000系と小田急電鉄8000系を｢サステナ車両※｣として国分寺線や秩父線などに、あわせて100両導入することを発表しました。
※｢サステナ車両｣とは、西武鉄道が他社から譲受したVVVFインバータ制御車両のことと定義しているとのことです。
写真は、東急電鉄9000系（2021年11月撮影）と小田急電鉄8000系（2018年7月撮影）です。
｢サステナ車両｣導入により西武鉄道はVVVF化100％を達成、使用電力量削減によりCO2排出量を年間約5,700t削減、また、新車を製造しないことによるCO2削減量は100両分で約9,400tになるそうです。
なお、第一編成は小田急8000系が予定され、運行開始は2024年度を予定しているとのことです。
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