A.V.C 64(Series181)

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上野東京ライン3月14日開業~常磐特急は「ひたち」&「ときわ」  

JR東日本は、本日(10月30日)、「上野東京ラインの開業日を3月14日とすることを発表しました。
リリースペーパーの概要は以下のとおりです。
・宇都宮線及び高崎線は東海道線と相互直通運転を実施
・常磐線は品川駅まで直通運転を実施
 ※常磐線は朝通勤ピーク時間帯から(東京駅概ね8:00以降)の直通運転
・朝通勤ピーク時間帯(東京駅概ね8:00~9:00)の直通本数
 ※宇都宮線、高崎線、常磐線それぞれ5本
・常磐線特急列車はデータイムの全ての列車及び夕夜間帯の一部列車が品川駅発着
 ※特急の名称は速達タイプが「ひたち」、停車タイプが「ときわ」
・常磐線普通列車はデータイムでは土浦方面からの一部列車を夕夜間帯では取手以南運転
 の快速電車が品川駅発着

上野東京ライン開業にともなって、常磐線の運行はどうなるのかと思っていましたが、結局、直通では品川までしか行かないようです。
そして、上野駅地平ホームを発着する「スーパーひたち」や「フレッシュひたち」はあまり見られなくなってしまうのでしょう。
今までE657系を上野駅で撮影したことはほとんどありませんでしたが、今のうちに記録しておいた方がよさそうです。
写真は、今年の4月に上野駅で撮った183系「思い出の特急とき号」とE657系「スーパーひたち」か「フレッシュひたち」(すみません、どちらかわかりません)の写真をアップさせていただきます。

 
それにしても、「ときわ」はもともと急行ですし、遅いのなら特急ではなくて急行にした方が馴染むのではないかと思ってしまいます。
ところで、「草津」や「あかぎ」はどうなるのでしょうね。
 

 
 
話題のブログはこちらから
 
JR東日本 国鉄 常磐線 183系 651系 E653系 E657系 ひたち スーパーひたち
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Posted on 2014/10/30 Thu. 22:13 [edit]

category: その他

コメント

No title

こんばんは。

常磐線の特急までもが品川発着となるとは思いませんでした。
上野駅の地平ホームはガラガラで寂しくなりますね。
発着する列車無くなり廃止なんて・・・

URL | 北鉄局 #79D/WHSg
2014/10/30 22:41 | edit

No title

ということはD51は品川始発で高崎まで行ける(笑)
昔は東京駅始発、常磐線行きのC62が出ていたようですから戻った感じですね。品川始発常磐線はなんだか不思議な感じです。

URL | D51338 #79D/WHSg
2014/10/30 23:10 | edit

No title

こんばんは。

常磐線までも品川発着が多くなると上野駅地平ホームの
存在が薄くなりますね。
今回の投稿にもナイスさせて頂きます。

URL | tomoro #79D/WHSg
2014/10/30 23:37 | edit

No title

北鉄局さん

おはようございます。
上野駅のターミナル機能がどんどん失われて行きますね。
常磐特急が上野駅を通過するなんて想像もしませんでした。
必要なホーム半減による駅の縮小なんて…あったら寂しいですね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/10/31 08:46 | edit

No title

おはようございます!

とうとう運行体系概要が発表されましたね。
やはり常磐線は車両数や車両共通を含めた上で品川止まりが妥当なのでしょうね。
ただその分東海道線までのアクセスが上がり嬉しい反面、上野駅で始発に座り帰宅もできない場合があると考えるとどっちもどっちですね。
とりあえず今の何気ない風景は今後貴重なものになると思うので今のうちに撮っておきたいですね。

URL | 常磐鉄路日記 #79D/WHSg
2014/10/31 10:16 | edit

No title

D51338さん

こんばんは。
品川から高崎へ行ってD51に乗れます(微笑)。
常磐線はC62が走ってましたね。
当然、見たことはないですが…
C623をJR東が復活させて常磐線を走らせて欲しいですね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/10/31 19:55 | edit

No title

tomoroさん

こんばんは。
上野駅の地平ホームはどうなるのでしょうね。
余った部分は巨大SCとか…は止めてもらいたいです。
今回もナイス!ありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/10/31 19:58 | edit

No title

こんばんは。
常磐線特急の「ときわ」とほぼ品川発着は驚きました。
昼間の地平ホームは寂しくなりますね。上野のE657系
も記録したいです。「草津」「あかぎ」はたぶんそのまま
上野発着でしょうか。「とき」と「ひたち」の並びも最後
かもしれませんね。ナイスです(微笑)

URL | なるさん #79D/WHSg
2014/10/31 23:48 | edit

No title

常磐鉄路日記さん

おはようございます。
おっしゃるように品川始発だと上野駅で座りにくくなりますね。
自分も柏在住の頃は上野駅で1本待って座るようにしていました。
上野駅の現在の姿を撮っておかないといけないですね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/11/01 08:16 | edit

No title

なるさんさん

おはようございます。
上野の常磐線特急ホームは内改札があるので入りにくいですね。
新幹線みたいに入場券が必要なのでしょうか。
「草津」と「あかぎ」には内改札がないのに何が違うのでしょうね。
そのうち品川発の「草津」とかもできそうですね。
183系「とき」との並びはもうないのでしょうね。
ナイス!ありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/11/01 08:21 | edit

No title

こんばんは。ご返事が遅くなりましてすみません。
常磐線特急ホームは撮影のみは入場券を買わないと入れません。
ホーム先端に喫煙ルームがあるので、一服していますよ(笑)
内改札の件ですが「ひたち」の運用、乗車案内などを考えて
ホームを固定しているのでしょうね。乗客の方も多いので
たぶんチェックしたいんだと思います。「草津」と「あかぎ」は
13~15番線発着もありますが、今さら改札は作らない感じですね。
費用と人員の都合でしょうか(笑)

URL | なるさん #79D/WHSg
2014/11/09 23:18 | edit

No title

なるさんさん

こんばんは。
やはり入場券が必要なのですか。
知りませんでした。
常磐線は事前チェックしないとただ乗りする人が多いのでしょうか。
何か解せないものがありますね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/11/11 00:43 | edit

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