A.V.C 64(Series181)

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EF58(86号機)~「両毛線全通90周年記念号」ヘッドマーク付!  

今回は35年前の今日、1979年(昭和54年)11月18日に撮影したゴハチの写真をご紹介させていただきます。
この日は、EF58 86号機が12系客車を牽引する団体臨時列車「両毛線全通90周年記念号」が運転されました。
臨時列車とはいえ高崎第二機関区のゴハチがヘッドマークを付けて走ることは、当時としては珍しかったと思います。
なお、撮影場所は、先日ご紹介したFather's書庫のC58 292号機の写真と同じ前橋駅付近ですが、上下の向きは逆のようです。
 
両毛線は1888年(明治21年)に、両毛鉄道として小山~足利~桐生間が順次開業、翌1889年11月に桐生~前橋間が開業し、この時点が全通とされていますね。
その後、1897年(明治30年)に日本鉄道へ譲渡され、1906年(明治39年)に国有化(国鉄)されました。

 
写真は、夕方に撮影したようで光量が足りずにザラザラになっておりますがお許しください。
今のカメラであれば、おそらくこの程度の光でもそれなりに撮影できたと思うのですが…あぁ、タイムマシンがあればなぁ。
 
1979年に90周年だったということは、今年(2014年)で125周年になるはずなのですが、何かイベントがあったのでしたっけ。
今月運転されていた「EL・SLシルク両毛号」がそれにあたるのかな…よくわかりません。
なお、この列車のことをネットで調べたのですが、情報が見つかりませんでした。
検索の仕方が悪いのかもしれませんが、もし詳細をご存知の方がいらっしゃいましたらご教示いただければ幸いです。
 
〔追記〕
ネットでEF58 86を検索していたら、ナンバープレートが300万円で売り切れていました。
いったいどのような方が買われたのでしょうね。
 

 
 
話題のブログはこちらから
 
国鉄 JR東日本 EF58 12系 客車 両毛線 ヘッドマーク
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Posted on 2014/11/18 Tue. 06:59 [edit]

category: 鉄写(OLD)

コメント

No title

こんばんは。

ゴハチにHMが付いた団臨が走るとは良い時代でしたね。
フイルム時代は露出が無いとは苦労しましたね。
今回の投稿にもナイスさせて頂きます。

URL | tomoro #79D/WHSg
2014/11/18 22:28 | edit

No title

tomoroさん

おはようございます。
ジョイフルトレインが流行り出すと
ヘッドマーク付き列車も増加しましたが、
70年代の高崎車でヘッドマーク付きは珍しかったと思います。
今のカメラを持って行って撮り直したいですね。
今回もナイス!ありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/11/19 07:16 | edit

No title

こんばんは。

ジョイフルトレイン、一時期流行ましたね。九州でも数多く運行されていました。(残念ながら撮ることは余りなかったです)

EF58と12系、国鉄時代を彷彿させてくれますね。

URL | かちかち #79D/WHSg
2014/11/19 21:20 | edit

No title

かちかちさん

おはようございます。
自分もジョイフルトレインが流行り始めた頃に
非鉄になりましたのであまり…というか全く写真を撮ってありません。
「サロンエクスプレス東京」等を撮っておけばよかったです。(悔)

URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/11/20 08:11 | edit

No title

こんばんは。

これはまた貴重なお写真ですね。
当時はあまりヘッドマークなど付かなかったような記憶なのでとても珍しいですね。
でも、昔はマークは無くても十分に楽しめる被写体が多かったですけどね。

URL | 北鉄局 #79D/WHSg
2014/11/20 18:44 | edit

No title

北鉄局さん

当時はヘッドマーク付きの列車は少なかったですよね。
ただ、おっしゃるようにヘッドマークなどなくても
魅力的な列車が走っていました。
今は付いて欲しい列車には付かなくて
付いてなくてもよい列車に付いていたりしますね。
特にあまり奇抜なデザインのものはやめて欲しいですね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/11/21 08:27 | edit

No title

おはようございます。
高二のEF58 86号機の貴重なお写真ですね!
ゴハチが復活してほしいです。ナイスです(微笑)

URL | なるさん #79D/WHSg
2014/11/22 05:45 | edit

No title

こんばんは

国鉄時代に記念運転された電車や機関車はHMなど無くても魅力あるものが多かったように思います
両毛線にEF58のHM付が運転されたとは全く知りませんでした。
魅力あるものが多かったですよね

URL | pajero4900 #79D/WHSg
2014/11/22 20:46 | edit

No title

なるさんさん

おはようございます。
お返事が遅くなり申し訳ございません。
86号機は上野口で最後まで動いていた高二のゴハチとのことです。
自分が非鉄時代のうちにゴハチは消えてしまったので、
もう一度、雄姿を見たいです。
ナイス!ありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/11/24 09:59 | edit

No title

pajero4900さん

おはようございます。
お返事が遅くなり申し訳ございません。
おっしゃるように国鉄時代の記念列車は
ヘッドマークなどなくても充分魅力的でしたね。
一方、この列車は珍しくヘッドマークを付けていましたので、
何の列車か判別することができました。
もう一度この場所でこのような列車を撮ってみたいです。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/11/24 10:07 | edit

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