A.V.C 64(Series181)

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EF58(石打スキー号)~何故こんな写真を…  

今回は1979年(昭和54年)2月に撮影したEF58牽引のスキー臨「石打スキー2号」をご紹介させていただきます。
この頃は、183系の特急「新雪」をはじめ、ゴハチ牽引の「石打スキー号」や「小出スキー号」などのスキー臨が多く運転されていました。
場所は上越線の群馬総社~八木原間、列車番号は8702レだと思いますが、日付と列車名以外のメモがなくゴハチの番号はわかりません。
酷いことにどう見てもピントは手前の桑の木に合っていますね。


せっかくのゴハチなのに、何故こんな写真を撮ってしまったのか、撮影時のことも今となっては思い出せません。
ここまでずらしているのは、いくらなんでも意図的だったとは思うのですが、自分のことながらもその意図が不明です…(汗)

〔追記〕
富岡製糸場が世界遺産に登録されて有名になりましたが、群馬県は製糸業が盛んだったこともあり昔はあちこちに桑畑がありました。
その群馬県の特徴を画面で強調しようとしたのかもしれません。
写真としてはトホホであることに変わりありませんが…


 
 
話題のブログはこちらから

国鉄 JR東日本 上越線 EF58 12系客車 スキー 臨時列車 183系
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Posted on 2015/02/10 Tue. 06:55 [edit]

category: 鉄写(OLD)

tb: 0   cm: 8

コメント

No title

こんばんは。

絵面こそ小さいですが立派な記録写真になっていると思いますよ。だって今はゴハチ自体が本線上にいないのですから。後に続く12系もいいですね。
高崎のゴハチはスノープラウとつらら切りか標準装備でしたね。いかにも雪国仕様でかっこよかったです。
余談ですが今鉄博に保存してある89号機も東京機関区時代に高崎機関区へ貸し出されその時につらら切りを装備したようですね。

URL | 宇都宮線 #79D/WHSg
2015/02/10 20:20 | edit

No title

こんばんは。

以前もこちらで撮影された181系ときをUPされていましたね。
遠くに写る山や木々と列車が模型のように見えますね。

URL | 北鉄局 #79D/WHSg
2015/02/10 23:44 | edit

No title

こんばんは。
桑の木にピントを合わせているのですね!
桑畑をゆくゴハチと客車は素敵だと思います。
私も昔、線路沿いの花と列車を撮った事がありました(笑)
車両にピントを合わせない方が撮り方が難しいでしょうか。
EF58牽引の「石打スキー2号」にナイスです(微笑)

URL | なるさん #79D/WHSg
2015/02/10 23:58 | edit

No title

SL-10様 出ましたねぇ…「石内スキー」ゴハチ・・・。
ロング撮影も良いですね。 ねぇ…この頃がねぇ。

URL | 河内の鉄チャン #79D/WHSg
2015/02/11 08:42 | edit

No title

宇都宮線さん

こんにちは。
おそらく桑を強調したかったのではないかと思われます。
今となっては何でそんなことをしたのか悔やまれます。
自分が普段見ていたゴハチは所謂上越型で、
普通のゴハチが物足りなく思ったりもしました。
89号機は鉄博にいるのですよね。
写真はありますが父親が撮ったもので、
自分は非鉄時代が長く稼動状態を見たことがありませんでした。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2015/02/11 11:57 | edit

No title

北鉄局さん

こんにちは。
この頃はよく八木原辺りに出没していました。
今も181系やゴハチが来るなら行くのですが…
ピンボケなので模型みたいに見えるのですかね。(笑)

URL | SL-10 #79D/WHSg
2015/02/11 12:00 | edit

No title

なるさんさん

こんにちは。
おそらく桑にピントを合わせたのだと思います。
どうしてそんなことをしてしまったのか悔やまれます。
ピントは昔のカメラなので自由自在でしたがセンスが…
今回もナイス!ありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2015/02/11 12:04 | edit

No title

河内の鉄チャンさん

こんにちは。
駄作をお出ししてしまいお恥ずかしいです。
ゴハチに12系が9両、今なら人出が凄いでしょうね。
この頃は同業者もおらずノンビリ撮れました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2015/02/11 12:08 | edit

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