A.V.C 64（Series181）
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C61 ＆ EF58（旅客列車今昔）～利根川第一橋梁の定点撮影
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コメント
No title
おはようございます。
俯瞰で列車を狙うと空を入れるかあるいは抜くかで迷うことがあります。2枚のお写真で空の対比を考えさせていただきました。撮影場所には何度も足を運んだ方がよいということでしょうか。石打スキー号、お客さんたくさん乗っているっぽいですね。
URL | 宮越とまと #79D/WHSg
2015/06/30 07:31 | edit
No title
こんにちは。
新・旧定点撮影は面白いですよね。
この辺りはあまり変わらないようにも思えますが
トラスの鉄橋は緑だったのですね。
それと昔の河原に石が多く見えるのは水量が少ないせいかな？
URL | 北鉄局 #79D/WHSg
2015/06/30 10:32 | edit
No title
こんにちは
群馬に用事で帰られて上下の「SLみなかみ」を撮影されるとは
凄いですね、撮影場所を熟知しているからこそ出来るんですね
利根川第一橋梁は上下とも煙は期待できない場所ですね
SL－１０さんの様に定点撮影するのは貴重な記録ですね、ナイスです
URL | pajero4900 #79D/WHSg
2015/06/30 12:41 | edit
No title
宮越とまとさん
おはようございます。
空の扱いは難しいですね。
この写真のように橋梁があると更に考えてしまいますね。
個人的には昔の写真の方が良かったと思われます。
あまりに久しぶりで感覚を忘れていたようです。
そういう意味からしても何回かは足を運んだ方が良いのでしょうね。
ただ、遠くではそうも行きませんよね。
URL | SL-10 #79D/WHSg
2015/07/01 08:15 | edit
No title
北鉄局さん
定点撮影をしたくてこの場所に行ってみました。
景色はあまり変わっていないようですが、
昔に比べて列車が短すぎますね。
鉄橋の色も昔の方が落ち着いて見えます。
水量は上流のダムの放水量に影響されると思います。
URL | SL-10 #79D/WHSg
2015/07/01 08:23 | edit
No title
pajero4900さん
おはようございます。
群馬へ行くのでSLも撮りたいと思いました。
せっかくなので定点撮影をしてみました。
撮影は上下2回ではなく上りを2回でした。
この場所で撮影後、渋川停車中に追い越しております。
ただ、帰省ついでに撮るのは結構忙しいですね。
URL | SL-10 #79D/WHSg
2015/07/01 08:34 | edit
No title
こんばんは。
30年ぶりに撮影されるのは感慨深いですね。
C61は走っているのに、ゴハチがいないのが
寂しいですよね。ゴハチも動態保存して
ほしかったです。定点撮影にナイスです（微笑）
URL | なるさん #79D/WHSg
2015/07/01 23:36 | edit
No title
なるさんさん
おはようございます。
車で通ったことはありますし
写真も逆側からなら撮ったことがありますが
この角度で撮るのは30数年ぶりでした。
おっしゃるようにEF58にまたこの橋を渡って欲しいです。
今回もナイス！ありがとうございました。
URL | SL-10 #79D/WHSg
2015/07/02 08:30 | edit
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