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EH800(JR貨物)~8月に青函トンネルで発煙事故  

NHKニュースWEB等によると、来年3月に北海道新幹線も走行する青函トンネル内で、JR貨物のEH800型電気機関車が今年8月に発煙事故を起こし緊急停車していたことがわかったそうです。
発煙原因は電気系統の異常とみられているとのことですが特定には至っていないようです。
皆さんご存知のとおり、青函トンネルを含む約82キロは北海道新幹線と在来線とが同じ線路を走る共用区間となります。
今回の事故は新幹線開業に向けた重大インシデントであると考えられると思いますが、JR貨物は「輸送に甚大な影響はなかった」として発表していなかったとのことです。

写真は今年の7月に津軽線の左堰~奥内間で撮影したEH800-9号機です。
(記事とは関係ありません。)


発煙事故を起こした列車は大阪貨物T発札幌貨物T行きの21両編成で、事故は8月21日午後5時半ごろに発生、時速約85km/hキロで走行中に運転席で故障を知らせるランプが点灯し非常ブレーキが作動したため、列車は旧吉岡海底駅(北海道福島町)から札幌寄り約7kmの地点に緊急停車したとのことです。
五稜郭機関区で調査したところ、モーターを制御する電気系統の電線が焦げていたとのことで、原因としては電気抵抗の増大による過熱ではないかとされているそうです。

青函トンネル内では、11月17日にも停電によって乗客200人が乗車した特急列車がトンネル内で40分間停車するトラブルが起きていたとのことですが、青函トンネルも運用開始から四半世紀以上経過していますし、先日は日暮里や秋葉原で新幹線線路上部のコンクリートが剥がれ落ちる事故があったばかりですよね。
北海道新幹線開業について、JR東日本とJR北海道はテレビCMなどで大々的に宣伝しておりますが、その資金は広告よりも古いコンクリート等の補修に使った方がよいのではないでしょうか。

NHKニュースWEBの記事はこちら
なお、掲載が不適等のご指摘などがあった場合は速やかに削除いたします。


 
 
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Posted on 2015/11/22 Sun. 13:00 [edit]

category: その他

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コメント

No title

こんばんは。

青函トンネル内での発煙ですと重大インシデントで有ると考えられますね。
JR貨物が何故発表しなかったのか甚だ疑問ですね。
今回の投稿にもナイスさせて頂きます。

URL | tomoro #79D/WHSg
2015/11/22 22:47 | edit

No title

tomoroさん

おはようございます。
ディーゼルカーすら入線できない青函トンネルですから
発煙事故があったことは重大インシデントだと思われます。
隠蔽しようとしたと疑われても仕方ないでしょうね。
今回もナイス!ありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2015/11/23 08:27 | edit

No title

今じゃ・・・こんなハイテクカマばかりになって来ましたねぇ。
シングルアームが定番で・・・デカパンが懐かしいです。

URL | 河内の鉄チャン #79D/WHSg
2015/11/23 11:03 | edit

No title

こんばんは。
EH-800はまだ新車なのに、故障があるものなんですね。
9号機のお写真はきれいですね~♪ナイスです(微笑)

URL | なるさん #79D/WHSg
2015/11/24 23:27 | edit

No title

河内の鉄チャンさん

おはようございます。
お返事が遅くなり申し訳ございません。
巨大ハイテク釜ですね。
パンタはやぱり「◇」が良いですよね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2015/11/25 08:11 | edit

No title

なるさんさん

おはようございます。
EH800、発煙事故はいただけないですね。
それを発表しないのはもっといただけないです。
今回もナイス!ありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2015/11/25 08:14 | edit

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