A.V.C 64(Series181)

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EF510(寝台特急カシオペア)~リベンジのつもりが…  

今回は撮影から少し時間が経ってしまいましたが、2月11日に上って来たEF510-509号機牽引の寝台特急「カシオペア」をご紹介させていただきます。
1月には何度か撮影した「カシオペア」ですが、今月はまだ一度しか撮影しておりません。
自分はあと何回撮れるでしょうか。


昨年12月にこの場所で撮った時は、レンズの長さが全然足りなくて結構なトリミングをせざるを得ませんでした。
また、京浜東北線に裏被りもされてしまったので、前回よりも長い玉(200mm⇒300mm)を持ってリベンジに行ったつもりだったのですが、300mmでも長さが足りず結局トリミングが必要となってしまいました。
そして、今回もE233系が写り込んでしまったのでリベンジとは言えなくなってしまいました…


 
 
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JR東日本 JR貨物 国鉄 寝台特急 カシオペア 北斗星 E26系 臨時列車
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Posted on 2016/02/17 Wed. 06:30 [edit]

category: 鉄写

コメント

No title

おはようございます。
複線以上でしたら、被りの可能性は仕方がないと思います。
京浜東北線、良いアクセントだと思いますよ。
そういえば、半年以上カシオペアを撮影していないような・・、汗。

URL | どくだみ荘 #79D/WHSg
2016/02/17 07:25 | edit

No title

こんにちは。

この場所は結構難しい場所なんですね。
きっちり撮るには500ミリ位が必要なのでしょうか?
まぁ記録としての撮影という事でいいのでは?

URL | 北鉄局 #79D/WHSg
2016/02/17 10:05 | edit

No title

こんばんは~!写真撮る時は、頭の中でイメージしてそれに近い写真を撮りたいものですが、色んな条件が重ならないと撮れないのでなかなかイメージ通りいかないもんですよね。だから苦労はありますけど上手く行った時は嬉しいですよね。

URL | express #79D/WHSg
2016/02/17 19:13 | edit

No title

こんばんは。

カシオペアもいよいよ残り日数が少なくなってきましたね。
自分もあと何回撮影出来るか分かりませんが撮りに行きたいと思います。
今回の投稿にもナイスさせて頂きます。

URL | tomoro #79D/WHSg
2016/02/17 20:53 | edit

No title

こんばんは。

本当レンズの選択は難しいですよね。私はあまり外撮りはやりませんが以前やっていた時は苦労しました。
ちなみに今私が使用しているレンズは18㎜~135㎜と55㎜~250㎜のズームレンズです。ほとんど前者で事足りますね。
ただ大抵はコンデジをもって歩くので一デジの出番は年に数えるほどですが(汗)

URL | 宇都宮線 #79D/WHSg
2016/02/17 20:55 | edit

No title

こんばんは

私が着た浦和で撮影した日浦和で撮影されたのですね
300ミリでも長さが足りないと言うことですので、あの日SL-10
さんと合流しても私のレンズでは無理でしたね
電車区間なので京浜が被らず撮影するのはなかなか難しいですね

URL | pajero4900 #79D/WHSg
2016/02/17 22:24 | edit

No title

こんばんは

撮影地は、浦和駅ですか?
両者が定刻通りだと、同じ場所で京浜東北線に被られる確率は高いかもしれませんね。

URL | さいたま運転所 #79D/WHSg
2016/02/17 22:37 | edit

No title

どくだみ荘さん

おはようございます。
京浜東北線からは逃げられませんね。
この辺りではかなりの嫌われ者だと思います。(笑)
「カシオペア」、残り少なくなりました。是非撮影にお越しください。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2016/02/18 08:14 | edit

No title

北鉄局さん

おはようございます。
架線柱の隙間で撮るしかないのですよね。
自分のカメラはAPS-Cなので300mmは450mm相当とすると
フルサイズならやっぱり500mmくらいは必要ですね。
サイドに陽も当たらないですし
おっしゃるように記録として残しておきます。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2016/02/18 08:22 | edit

No title

expressさん

おはようございます。
おっしゃるようにイメージをして撮るのですが
なかなかその通りにはいかないですね。
鉄道写真は相手が動いているので尚更ですね。
まあ、そこが面白いところでもあるのですが…

URL | SL-10 #79D/WHSg
2016/02/18 08:27 | edit

No title

tomoroさん

おはようございます。
「カシオペア」もあと1ヶ月ほどですね。
毎日走らないうえに下りは変な時間の上野発なので
撮影しにくいですね。
あと何回撮れるでしょうか。
今回もナイス!ありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2016/02/18 08:33 | edit

No title

宇都宮線さん

おはようございます。
広角も望遠ももう少し足りないということがありますね。
自分は広角系は20、28、35、50mmの単焦点を使っていましたが
1年ほど前に16-50mmのズームを買ってしまいました。
でも画質は単焦点の方が良く…
便利さと性能のどちらを選ぶかですが便利さが勝ることが多いですね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2016/02/18 08:48 | edit

No title

おはようございます。
個人的には裏被りは許容範囲です。あとから見返すと良い記録になりますし。でも、私は復々線区間は恐くて行けません。遠方なので確実に撮らないといけないので

URL | キンゴロー #79D/WHSg
2016/02/18 11:05 | edit

No title

pajero4900さん

こんばんは。
pajeroさんが北浦和で撮影されていると
知っていればそちらに伺ったのですが…
遠い、被る、半逆光、と三拍子揃った場所なので
あまりお勧めできる撮影地ではないですね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2016/02/18 20:20 | edit

No title

今晩は。
追記で恐縮ですが、朗報なのでご容赦を。
カシオペアですが、団臨で改正後も走るそうです。楽しみが増えて良かったです。

URL | キンゴロー #79D/WHSg
2016/02/18 20:45 | edit

No title

さいたま運転所さん

こんばんは。
おっしゃるとおり浦和駅です。
定刻だと京浜東北線と被ってしまうのですね。
時刻は調べておりませんでした。(汗)
前回は下りが、今回は上りが被ってしまいました。
なかなか難しい場所ですね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2016/02/18 22:29 | edit

No title

キンゴローさん

こんばんは。
裏被りならまあ許容できますかね。
一緒に写っているのも記録としては「あり」でしょうね。
遠くから来られる場合は安全な場所で撮影される方が良いでしょうね。
「カシオペア」の団臨は以前からあると言われていましたが
青函トンネルはEH800が牽くのでしょうね。
どのくらいのペースで設定されるのでしょうね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2016/02/18 22:36 | edit

No title

こんばんは。
撮影するのが難しい場所なんですね。
改正後の「カシオペア」牽引機も気になります。
EF510も今のうちでしょうか。ナイスです(微笑)

URL | なるさん #79D/WHSg
2016/02/21 23:35 | edit

No title

なるさんさん

おはようございます。
妨害物も多いし光線も良いとはいえませんね。
薄曇りの日がよいと思いますがなかなかタイミングが合いません。
今回もナイス!ありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2016/02/22 07:06 | edit

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