A.V.C 64(Series181)

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EF65(2139号機)~シキ610を牽いて  

昨日は東北線へ行けばDE10やEF81が撮れたのですが、一昨日の「豊田車両センターまつり」で疲れたこともあり朝寝坊して家でノンビリしていました。
それでも配8592レの牽引機がEF65 2139号機、且つ、牽いているのがシキ610(シキ611)ということでしたので、午後に家の近くまで来るのを待って出動することにしました。
通過の40分くらい前に着いたのですが、いつも撮影する場所は既にカメラマンで一杯でしたので、やむを得ず後ろ側の自転車用通路から撮りました。


帰宅途中に(逆光ですが)シキの写真も撮っておきました。


シキ610は国鉄時代の1962年(昭和37年)から1976年(昭和51年)にかけて5両が製造されたとのことですが、現存しているのはこのシキ611一両のみのようです。
できれば真横から撮影しようと思ったのですが、3軸ボギー台車×8の貨車は流石に大きく、この場所では画面に入り切りませんでした。
なお、2両連結されていたヨ8000は、ヨ8402とヨ8629でした。


 
 
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Posted on 2016/11/07 Mon. 06:25 [edit]

category: 鉄写

tb: 0   cm: 8

コメント

No title

おはようございます。
原色65PF+シキ、珍しいですね。
なかなかシキ611を見ることはできません。
出撃、お疲れ様でした(^^♪

URL | どくだみ荘 #79D/WHSg
2016/11/07 07:42 | edit

No title

こんにちは。

私も出張の折、ヒガハスでこのシキを偶然にも撮りました。
もちろん見るのは初めて、その車輪の多さや大きさに半分興奮気味で、撮影しました。

URL | かちかち #79D/WHSg
2016/11/07 17:02 | edit

No title

こんばんは。
2139号機牽引を撮られたのはさすがです♪シキ610+ヨ8000の2両を
牽引する姿は貴重ですね!シキ610の大きさに圧倒されますね(笑)
ナイスです(微笑)

URL | なるさん #79D/WHSg
2016/11/07 21:49 | edit

No title

こんばんは。

原色PFは何かとネタを牽きますね。
シキ611は昔、川崎貨物で撮った事がありますが
真横からだと小さすぎて良くわかりません。
この位の角度の方が良いですよ。
それにしてもいい光線が当ってますね。

URL | 北鉄局 #79D/WHSg
2016/11/07 23:08 | edit

No title

どくだみ荘さん

おはようございます。
シキ611は巡り会わせが悪くなかなか撮影できませんでした。
この日は非鉄のつもりでしたが近くを走るので出撃してしまいました。
混んでいましたが何とか撮れてよかったです。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2016/11/08 08:27 | edit

No title

かちかちさん

おはようございます。
出張時の短い時間でシキ611を撮れるなんて凄いですね。
自分は今回が初めてでした。
かちかちさんの日頃の行いがよかったからなのでしょうね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2016/11/08 08:30 | edit

No title

なるさんさん

おはようございます。
ひょろ長いので大きさは感じにくいですが
ヨと比較すると巨大なのがわかりますよね。
初めて撮りましたがPF2139号機が牽いて来たのはラッキーでした。
今回もナイス!ありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2016/11/08 08:35 | edit

No title

北鉄局さん

おはようございます。
おっしゃるように真横からだと車両の上下が空き過ぎてしまうのでしょうね。
このくらいの角度でよかったのでしょうね。
陸橋の上は混んでいてビックリしましたが光がちょうどよかったですね。
何とか撮れてよかったです。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2016/11/08 08:45 | edit

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