A.V.C 64(Series181)

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115系(湘南色)~脱線ポイントを超えて  

このところ新潟の115系の写真をご紹介してきましたが、今回は高崎の115系をアップしたいと思います。
今頃の写真がないかなと思ってHDDを覗いていたら、2013年2月に撮影したものがありました。
場所は両毛線の駒形駅、ホームを出るとすぐに脱線ポイントがあり、115系がそこを超えて行きました。
車両は今はなきT1133編成でした。


ポイントの先は幅の狭い構内踏切…かと思いきや一般用です。
スペースの問題があるのかもしれませんが、万が一のことがあった場合を考えると、安全側線上に一般用踏切があるのは如何なものなのでしょうね。
まあ、今後ともこのポイントが使われるようなことはないと思いますが…


 
 
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JR東日本 国鉄 115系 湘南色 両毛線 臨時列車
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Posted on 2017/02/04 Sat. 07:35 [edit]

category: 鉄写

tb: 0   cm: 8

コメント

No title

こんばんは。

この踏切には警報機と遮断機はあるのですか?
安全側線は万が一に赤信号を暴進しても正面衝突事故だけは避けられますからね。
踏切も作動していると思うので警報機や遮断機が
あるのであれば問題は無いように思いますけど・・・

URL | 北鉄局 #79D/WHSg
2017/02/04 21:05 | edit

No title

こんばんは。
脱線ポイントの先に踏切があるのはすごいですね(汗)
T1133編成もナイスです(微笑)

URL | なるさん #79D/WHSg
2017/02/05 00:33 | edit

No title

こんばんは。

車にもこの様な退避場所を設けている所が有りますが
電車で使用するとなるとちょっと考えられないですね。
今回の投稿にもナイスさせて頂きます。

URL | tomoro #79D/WHSg
2017/02/05 21:39 | edit

No title

北鉄局さん

おはようございます。
おっしゃるとおりですね。
たしか遮断機と警報機はあったと思います。
ご指摘ありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2017/02/06 08:17 | edit

No title

なるさんさん

おはようございます。
遮断機と警報機があれば良いそうです。
実際に目の前で突っ込まれたら怖そうですが…
今回もナイス!ありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2017/02/06 08:20 | edit

No title

tomoroさん

おはようございます。
道路でも山道の下り線で見かけることがありますね。
どの程度のスピードまで対応できるのでしょう。
脱線ポイントの先は川になっています。
今回もナイス!ありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2017/02/06 08:24 | edit

No title

こんばんは、お疲れ様です。このまま場所!前回のSLいせさき試運転の頃に何かと話題になった記憶が(爆)。

URL | 会津魂 #79D/WHSg
2017/02/07 00:51 | edit

No title

会津魂さん

おはようございます。
この場所で何かあったのですか。
すみません、わかりません。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2017/02/07 07:37 | edit

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