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京成電鉄3500形(未更新車)~余命3週間!  

今日は、京成金町線に唯一残った3500形未更新車3588編成が入線しているとのことでしたので、せっかく近くに来てくれたので撮影に出かけて来ました。
3500形はよく目にするのですが、本線や押上線は更新車ばかりで未更新車を撮影するのは初めてでした。
実は、京成線には20年以上乗っているのですが、うち4分の3は鉄趣味から離れており、過去において見たり乗ったりしている可能性は高いものの、非鉄時代の車両は全くといっていいほど覚えておりません。(*_*)

3500形は、1972年(昭和47年)12月に、京成電鉄初のステンレス車として、また、通勤型車両としての初冷房付車としてデビューしました。
1995年より、当時在籍した96両中56両が更新工事を行われましたが、残りの40両は更新工事を受けることなく順次廃車が進められ、この3588編成が最後の一編成となっています。


そんな3588編成ですが、遂に最後の時を迎えることになり、2月25日(土)と26日(日)に、「さよなら3500形未更新車記念ツアー」が催されることになっています…余命3週間ですね!
ツアーでは(1)限定記念品を配布、(2)フリーアナウンサー久野知美さんがツアー同行、(3)車内でのクイズイベント、(4)宗吾車両基地での記念撮影会、(5)参加者限定物品販売会、が予定されているとのことです。
ルートは、上野(0900)~宗吾参道(1340)とのことですが、詳しくは当日のお楽しみということで、途中で押上線に寄り道するのかもしれませんね。
さよなら運転は、オリジナルのヘッドマークを掲出して走るとのことで、是非見に行きたいところですが、残念ながら自分は行けないと思いますので、今日が最初で最後の撮影になるような気がします。

「さよなら3500形未更新車記念ツアー」のリリースペーパーはこちら


 
 
話題のブログはこちら

JR東日本 国鉄 京成電鉄 3500形 3300形 ヘッドマーク 団体 臨時列車
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Posted on 2017/02/05 Sun. 21:51 [edit]

category: 鉄写

コメント

No title

こんばんは。

まだ3500形の未更新車が残っていたのですね。
金町線なら1日中往復してる?ので撮影者も多かったのではないでしょうか?
ルートはやはり上野~金町~押上~千葉中央~津田沼~宗吾参道と走って欲しいですね。

URL | 北鉄局 #79D/WHSg
2017/02/05 23:02 | edit

No title

北鉄局さん

おはようございます。
これが最後の1編成とのことです。
金町線にはそこそこの数のカメラマンがいましたが
昼前に帰ったので午後の様子はわかりません。
ルートはどうなるのでしょうね。
京成線走破は時間的に難しいかもしれませんね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2017/02/06 08:49 | edit

No title

SL-10さん、こんばんは。いつも当方のブログに「ナイス!」有難うございます。

京成電鉄線は、残念ながら当方とはなかなか縁のつながらない路線ですが、その3500系は側面が東急7000系と旧営団日比谷線3000系(オリジナルの縦長ドア窓)をかけ合わせた感じで、私としては1度は乗っておきたかった好感の持てるスタイルの電車でした。

URL | マイロネフ #79D/WHSg
2017/02/06 20:29 | edit

No title

こんばんは。
ステンレス車だし、全然古い感じがしないのですが、車齢はそれなりに経っているのですね。
過去、都営浅草線でかなりお世話になりました。

URL | K #79D/WHSg
2017/02/06 20:41 | edit

No title

こんばんは。

JRばっかし目を向けていましたが、私鉄も当然廃車を迎えますね。
ステンレス車と言えば、東横線の8000系が頭に浮かびます。
もうすでの廃車となっていますよね。

URL | かちかち #79D/WHSg
2017/02/06 21:18 | edit

No title

こんばんは。
元京成沿線民としては3500形は懐かしい車輌です。
デザインはハッキリ言って嫌いですが、何となく愛着はあります。
前面の行先表示板もいい味出していますし。
そう言えば自分も写真には収めていないし、廃車前に1度ぐらい撮りに行こうかな…?

URL | ● #79D/WHSg
2017/02/06 22:09 | edit

No title

こんばんは。

私は3500型を見たことはあるが、常磐線使ってるから
いつも日暮里でチラ見なんですよ。(笑)

だから愛着がない・・・京成にとって初のステンレス車であり
通勤車として初の冷房車だから保存するんですかね?
(多分しないんだろうな・・・)

URL | E235系 #79D/WHSg
2017/02/06 22:19 | edit

No title

マイロネフさん

おはようございます。
京成は広軌のため四角い電車はより四角く見えますね。
自分は京成に長く乗っておりますが
非鉄時代の車両の記憶がありません。
そういう意味ではマイロネフさんの方が色々お詳しいですね。
ま今後ともご教示方よろしくお願いいたします。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2017/02/07 08:43 | edit

No title

kさん

おはようございます。
ステンレス車も引退する時期になって来ましたね。
まだまだ綺麗に見えますよね。
この車両、自分もお世話になっていると思うのですが
非鉄時代で記憶がありません。(汗)

URL | SL-10 #79D/WHSg
2017/02/07 08:51 | edit

No title

かちかちさん

こんばんは。
東急は(も)詳しくはないのですが8000系はもうないみたいですね。
8500系はまだ走っていますが一部は譲渡されたりしています。
コルゲート車体が見られるのもあと僅かの期間かもしれませんね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2017/02/07 19:01 | edit

No title

●さん

こんばんは。
おっしゃるようにお世辞にも良いデザインとは言えないですよね。
行先表示が板なのは旧国のようで良いですが…
このような3500形でもさよなら運転は混むのですかね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2017/02/07 19:16 | edit

No title

こんばんは。
さよならツアーは知りませんでした。
引退は残念です… お写真にナイスです!

URL | なるさん #79D/WHSg
2017/02/08 00:31 | edit

No title

E235系さん

おはようございます。
最後の未更新3500形とのことですが
3300形の最後の頃に比べて盛り上がっていないようです。
やはりこの顔がイマイチなのでしょうか。
保存も、まずされないでしょうね。
それでも最終日は混むのかなあ。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2017/02/08 08:24 | edit

No title

なるさんさん

おはようございます。
未更新の3500形は馴染みが薄いです。
行先表示が板なのは良いですが…
さよなら運転も含めて、もう会う機会はなさそうです。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2017/02/08 08:29 | edit

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