上毛電鉄700形（置換え開始）～上毛線再生基本方針決定

一昨日（2月27日）、群馬県前橋市のサイトに｢上毛線再生基本方針が決定しました｣とのお知らせが掲示されました。
お役所の文章なので非常に読みにくかったのですが、上毛新聞のサイトに要点をまとめた記事が出ていました。

記事によると、上毛電鉄を支援するために、群馬県や沿線自治体でつくる上毛線再生協議会（会長：山本龍前橋市長）が2月26日に、2018～22年度において総額19億5600万円の支援計画を発表したとのことです。

2018～22年度の負担は、群馬県8億2100万円、前橋市4億7000万円、桐生市2億3000万円、みどり市8800万円で、国が3億4600万円の予定で、老朽化が進んでいる車両全16両のうち4両を新車両とするほか、線路の維持費や固定資産税も含まれるとのことです。

写真は、2012年8月に撮影した上毛電鉄700形（旧京王電鉄3000系）です。

上毛電鉄は1928年（昭和3年）に開業、利用者数は1965年度（昭和40年度）の958万人をピークに、1989（平成元）年度は362万人、2016年度は155万人となり、最盛期の1/6以下に落ち込んでいるそうです。

上毛電鉄への支援は公共交通の維持、再生を目的に、鉄道の基盤整備を社会資本とみなす「群馬型上下分離方式」と呼ばれ、上信電鉄も同じ方式で支援を受けているとのことです。

なお、上毛線再生基本方針内には、｢東武鉄道株式会社による支援の確保｣という項目がありますが、これは、(1)東武鉄道から上毛電鉄へ出向している社員給与の全額負担や(2)設備投資額圧縮のための諸方策、営業企画の検討等の協力とのことです。

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