A.V.C 64(Series181)

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EF64(1052号機)~茶釜がいた!  

昨日の朝アップした写真に写っていた茶釜のロクヨン(EF64 1001号機)ですが、出先で思いがけず現在の茶釜のロクヨン(EF64 1052号機)に会いましたので、少しだけ回り道してコンデジでパチパチしました。


1052号機は、今年4月の全検時に国鉄色からこの茶釜(ぶどう色)に塗色が変更されましたが、色が変わってからお目にかかるのは初めてだったと思います。
お休み中だったのでパンタが下がっていたのは残念ですが、予定外に見ることができたのはラッキーでした。
現在は、1001号機が国鉄色に戻されていますが、塗色を入れ替えたのは何故なのでしょうね。

 
 
 
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Posted on 2018/06/20 Wed. 06:24 [edit]

category: 鉄写

tb: 0   cm: 6

コメント

No title

こんにちは。
1001号機は、1000番台のトップナンバーなのでオリジナルに戻したのかな。茶釜が嫌いな私にとって嬉しかったのですが、こちらが今度は茶釜になってしまいガッカリしました。37号機も、今や唯一の0番台なので、オリジナル色に戻して欲しいものです。

URL | gatapasya #79D/WHSg
2018/06/20 10:10 | edit

No title

がたぱしゃさん

おはようございます。
ロクヨン1000番台は上越線に新製配置され
旧型電機を淘汰した嫌な奴でした。
その頃から非鉄になった自分は
茶釜の存在を知らず初めて見たのも4-5年前でした。
違和感ありありだったのは言うまでもありません。
37号機も同じで国鉄時代に存在しなかった塗色は違和感が消えません。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2018/06/21 08:12 | edit

No title

こんばんは。

自分は実機を見たことないですが、やっぱり原色の方が良いですね。
茶色は旧型電機専用で十分でしょう。

URL | かちかち #79D/WHSg
2018/06/22 22:39 | edit

No title

かちかちさん

こんにちは。
お返事が遅くなり申し訳ございません。
EF63までは新製時に茶色がありましたが
茶色のEF64はありませんでした。
1000番台は80年代の新製なので茶色はあり得ません。
この白帯が違和感を更に高めてくれますね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2018/06/24 13:22 | edit

No title

こんばんは。
撮れてラッキーでしたね。撮ってみたいですが
国鉄色の方が良いですよね。ナイスです!

URL | なるさん #79D/WHSg
2018/07/01 23:32 | edit

No title

なるさんさん

おはようございます。
茶色でもよいのですが専用客車もないし
白線はもういらないですよね。
1001号機が国鉄色になったのはよいですが…
今回もナイス!ありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2018/07/03 08:43 | edit

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