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117系(JR東海)~3月ダイヤ改正で消滅  

3月ダイヤ改正における消滅シリーズ第3弾ですが、もうこの辺りで止めておきましょう。

117系は、京阪地区において153系の置換え用として1979年(昭和54年)から1986年(昭和61年)にかけて製造され、52系に似た塗色は斬新で話題になりました。
ただ、国鉄時代も含めて現在のJR東日本エリアには入ってこなかったので会う機会はほとんどありませんでしたね。
東海地区で走り始めたのは、1982年からのようですが、JR東海は、その東海地区での117系の定期運用を来年3月で終了すると発表しました…と書いたところだったのですが、実は、JR東海の117系の写真がありませんでした。

 
写真は1980年7月に京都駅で撮影したものです。
117系の運用開始は、同年1月からだったようなのでまだまだ新車の頃ですね。
タイトルとマッチしない昔の「新快速」の写真ですが、お許し願います…
 

 
 
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Posted on 2012/12/29 Sat. 07:15 [edit]

category: 鉄写(OLD)

tb: 0   cm: 6

コメント

No title

これも結構好きな電車だったのですが、茶帯はほとんど撮れていませんでした。
東海のオレンジ帯、西日本の緑帯などありましたが、茶帯が一番よかったような気がします。

URL | 日本一周 #79D/WHSg
2012/12/29 09:44 | edit

No title

日本一周さん

117系はかっこいいですよね。
オリジナルだけあって自分もこの茶帯が一番似合う気がします。
でも写真はモノクロしか撮ってありませんでした。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2012/12/29 10:24 | edit

No title

そういえば117系も登場してから30年くらい経っているのですね。
当時は普通乗車券だけでこれだけの設備の車両に乗れる人を羨ましく思ったりしました(笑)

URL | tada #79D/WHSg
2012/12/29 16:52 | edit

No title

tadaさん

こんばんは。
当時は京阪地区での国鉄と私鉄の競争が激しかったことから、
この117系が投入されたのですよね。
おっしゃるとおり関東にはこれに見合う車両がなくて関西が羨ましかったです。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2012/12/29 22:14 | edit

No title

こんばんは。
JR東海の117系をトラックバックします。

URL | ふみきりマン #79D/WHSg
2015/08/20 23:13 | edit

No title

ふみきりマンさん

こんにちは。
お返事が遅くなり申し訳ございません。
JR東海の117系、見たことがありません。
TBありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2015/08/22 12:48 | edit

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