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E257系(ホームライナー千葉)~運転終了のお知らせ  

E257系といえば、中央線の特急「あずさ」&「かいじ」からの撤退、「中央ライナー」&「青梅ライナー」の廃止が大きな話題でありますが、同時に総武線の「ホームライナー千葉」も廃止となります。
今回は、その「ホームライナー千葉」をご紹介させていただきます。

東京駅の総武線地下ホームには、あちこちに「ホームライナー千葉 運転終了のお知らせ」ポスターが貼ってあります。


E257系(500番台)の「ホームライナー千葉1号」がホームを出て行きました。


「中央ライナー」&「青梅ライナー」は、特急「はちおうじ」&「おうめ」に衣替えされますが、「ホームライナー千葉」は廃止となるとのことです。
この日も多くの方が乗車されていましたが何故廃止なのでしょうか。
波動用の185系がリタイヤしていくとE257系(500番台)がその役割を務める必要があり運用が苦しくなるのかな。


 
 
 
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JR東日本 国鉄 総武線 E257系 ライナー便
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Posted on 2019/03/02 Sat. 12:29 [edit]

category: 鉄写

コメント

No title

車両の数からしたら余ってる程だから、問題はないはず。
だとしたら、労働組合と会社で揉めてたのかもしれませんね。

収益があったのかはわかりませんが、最近のJR東は
何故?という出来事が多いですね。
中央線の停車駅の件やGWとか・・・

URL | E235系 #79D/WHSg
2019/03/02 13:13 | edit

No title

SL-10様 ねぇ・・・どうしょうかかなぁ・・・と。
随分・・・写真やらUPして来た記録も無くなる・・・。

URL | 河内の鉄チャン #79D/WHSg
2019/03/02 15:16 | edit

No title

理由としては、車両運用の関係の他に、新宿~御茶ノ水~錦糸町間が過密ダイヤなこと、錦糸町からポイントを渡って緩行線から快速線に渡るのがダイヤ上のネックになっているものと思われます。ただ、車両運用の問題は別として、ルートの問題はN‘EXと同じルートにすれば、解決しそうな気がします。

URL | 四季彩 #79D/WHSg
2019/03/02 16:26 | edit

No title

ええ~?ホームライナー千葉ってなくなってしまうんですか。
そんなに採算が取れてないんですかね。疑問が残りますね。

URL | D51338 #79D/WHSg
2019/03/02 20:37 | edit

No title

こんばんは

3月のダイヤ改正では中央、青梅、そしてホームライナー千葉が廃止になるとのことですが、利用者のことを考えてのことなのでしょうか? 中央、青梅は特急に格上げして千葉は廃止都は、JR東は地域密着とかいっていますが本当なのでしょうか?

URL | pajero4900 #79D/WHSg
2019/03/02 22:12 | edit

No title

E235系さん

こんにちは。
深夜帯の便は利用者が少なかったのかもしれませんが
それなら減便でよいはずで廃止の意味がわかりませんね。
中央線の停車駅の件や中央ライナーの特急化など
最近のJR東はサービス向上と言いながら
利己的で傲慢さが目立つような気がしますね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2019/03/03 13:31 | edit

No title

河内の鉄チャンさん

こんにちは。
一生懸命記事を書いて来た利用者を馬鹿にしていますよね。
せめてコメントは残るようにして欲しいです。
どうするか、もう暫く考えたいと思います。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2019/03/03 13:33 | edit

No title

四季彩さん

こんにちは。
新宿発は遅い時間帯しかないですけどね。
自分は千葉県民ですがライナー便では帰れないので
廃止されても影響はありませんが
利用されていた方々は不便になるでしょうね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2019/03/03 13:38 | edit

No title

D51338さん

こんにちは。
八王子・青梅方面は特急化、千葉方面は廃止だそうです。
D51338さんは時々乗車されたのでしょうね。
遅い時間帯におけるライナー便の乗車率はわかりませんが
19時台発のこの便はお客さんが多く乗っていました。
毎日でなくても疲れた時は座って帰りたいですよね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2019/03/03 13:43 | edit

No title

pajero4900さん

こんにちは。
最近のJR東のやることはよくわかりませんね。
サービス向上と言えば聞こえは良いですが
必ずしも利用者のためになっているとは思えません。
経営が安定して傲慢になっているような気がします。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2019/03/03 13:47 | edit

No title

こんばんは。
「ホームライナー千葉」の運転終了は寂しいです…
快速グリーン車に変更すると、また料金は値上げですよね。
東京駅からだと、前に並んで席を取るか、始発に乗らないと
グリーン車でも座れないような気がします…(悲)
お知らせポスターは知りませんでした。発車もナイスです!

URL | なるさん #79D/WHSg
2019/03/10 23:05 | edit

No title

なるさんさん

千葉方面は特急化もされず廃止ですね。
自分は乗ったことがないのでわかりませんが
快速のグリーン車は座席確保が大変なのですね。
今回もナイス!ありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2019/03/13 08:07 | edit

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