A.V.C 64（Series181）
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251系（スーパービュー踊り子）～3月13日、ラストラン
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コメント
おはようございます。
251系の足回りは211系と同じです。それで引退するものと思われます。以前の鉄道ファン誌で、設計担当者の方が｢新しい技術を開発する時間がなかったので、当時実績のあった211系の技術を採用することになった｣と語っていました。おっしゃる通り、ダイヤ改正前日がラストランで、サフィール踊り子のデビューがダイヤ改正当日なら、予定通りですね。サフィール踊り子には食堂車が登場しますが、どんな営業形態になるのでしょうか？
おととい、会津若松・東山温泉の宿の予約を取りました。来年4月です。往復東武・野岩・会津経由ですが、利用列車などは未定です。
URL | 四季彩 #-
2019/12/05 06:45 | edit
185系の踊り子だけでなく、こちらも無くなるのですね。
スーパービューは、殆ど撮ってないなぁ。
まあ、私は葬式鉄でないので、慌てて撮ったりはしませんが。
URL | がたぱしゃ #BaRPan0g
2019/12/05 10:23 | edit
こんばんは。
大柄な車体となので西日本のウエストエクスプレス銀河のような列車を作らないかと妄想してます。
211系と同様の足回りなので、東海からも拒絶されないでしょうし。西日本のケースが成功してビジネスモデルになれば追従する会社も出て来そうですが現状では厳しいですかね。
URL | キンゴロー #-
2019/12/05 20:42 | edit
こんばんは。
わかってはいましたが実際に報道されると寂しいですね。
251系は車体が大きいので中小私鉄では車両限界で走れないのではないでしょうか？
URL | 北鉄局 #-
2019/12/05 21:39 | edit
四季彩さん
おはようございます。
211系の話は聞いたことがあります。
211系自体はあと10年くらいは使われそうですが
優等列車には相応しくないという判断でしょうか。
E261系に付くのはビュッフェのイメージみたいですね。
上野口の「草津」にも展開して欲しいサービスです。
今度は会津へ行かれるのですか。
乗り鉄のペースが凄いですね。
URL | SL10（Series181） #FHdD7f6w
2019/12/06 08:12 | edit
がたぱしゃさん
おはようございます。
「スーパービュー踊り子」はいつもついで撮りです。
この時も「北斗星」のついででした。
自分も葬式鉄ではありませんが
東海道線でちゃんと撮っておきたいです。
（それって葬式鉄ですかね。）
URL | SL10（Series181） #FHdD7f6w
2019/12/06 08:18 | edit
キンゴローさん
おはようございます。
簡易寝台車のようなものへの改造ということですね。
元々スペシャリティーな感じなので人気が出そうですね。
JR東海との協業は難しいと思うので北へ向かう列車でしょうか。
冬は厳しいかもしれませんが…
URL | SL10（Series181） #FHdD7f6w
2019/12/06 08:26 | edit
北鉄局さん
おはようございます。
公式発表より報道が先んじてしまったようですね。
確かに251系は車両限界ギリギリといった感じです。
地方私鉄には荷が重い車両ですかね。
URL | SL10（Series181） #FHdD7f6w
2019/12/06 08:46 | edit
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