A.V.C 64（Series181）
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EF12（17号機）～高崎第二機関区にて
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コメント
こんにちは。
こんなおおらかな時代があったのですね。僕も昔の鉄道ファン誌で｢昔は出発式の時、テープカットまでは線路に降りて撮影することができた｣と見たことがあります。昭和の時代はどんな世界でも規制が緩かったんですよ。今はテロ対策とか個人情報とか、いろいろうるさくてイヤになります。個人情報も、一方ではダダ漏れですから。令和はいい方向に変わるのでしょうか？
URL | 四季彩 #-
2019/12/17 10:58 | edit
デッキが付いた茶色の旧型電気は、ED16とEF57を僅かに撮っただけで、殆ど撮れなかったので羨ましいです。当時は、山手貨物を旧型電気が牽いたりしていましたが、今のように貨物ダイヤが分からず、何度も見送りました。まあ、当時はあまり貨物に興味が無かったこともあります。それで今になって父鉄のデキを追い掛けていたりするのですが。
私も、何度か機関区や電車区に入れてもらって撮影をしました。名前を書くとヘルメットを渡されるところもあり、ヘルメットを被ると、何だか国鉄職員になったような気がして嬉しかったですね。
URL | がたぱしゃ（gatapasya） #BaRPan0g
2019/12/17 17:11 | edit
四季彩さん
おはようございます。
昔の方が自己責任に委ねられていたということでしょうね。
事故があってもそいつが悪いというような…
管理者責任が追求されるようになると今度は規制強化で悪循環ですね。
他にも色々ありますが、今のこの国はおかしいです。
URL | SL10（Series181） #FHdD7f6w
2019/12/19 08:17 | edit
がたぱしゃさん
おはようございます。
自分はED16もEF57も撮影できませんでした。
青梅線や東北線へ行きたかったのですが
群馬にいた子供にはちょっと遠かったです。
僅かでも撮れて羨ましいです。
EF12は高崎にいたので撮れました。
居住地で撮れるものが変わるのは今も昔も同じですね。
URL | SL10（Series181） #FHdD7f6w
2019/12/19 08:27 | edit
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