A.V.C 64(Series181)

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通勤電車に門番は不要(秋葉原駅)~NO! BLOCK / YES! OPEN  

昨日の夜、群馬から帰って来ましたが、関越自動車道の嵐山辺りで30kmの渋滞が発生しており、往路は2時間だったのが復路は4時間かかりました。
渋滞にもいろいろありますが、昨日は止まることのないノロノロ運転でした。
4時間のうち1時間半は時速5km~20kmの繰り返しで結構疲れたので今日は大人しくしていることにします。

さて、今回は、先日秋葉原駅で見た掲示をご紹介させていただきます。
「通勤電車に門番は不要」と書かれたものですが、ドア近くに立っている方は一度車両から降りて乗降の邪魔にならないようにしてくださいということですね。
通勤電車に門番は不要(秋葉原駅) 202003

なかなか良い出来だと思ったので撮影したのですが、この掲示は秋葉原駅オリジナルのものでしょうか。
秋葉原駅は自分も利用していますが、山手線・京浜東北線と総武緩行線の利用者が交錯してかなり混み合います。
今はコロナウイルス感染拡大防止のため時差通勤している方も多く、また、学生も休みになっているため混み方はそれほどでもありませんが…
コロナウイルス、いつ終息するのでしょうね。

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Posted on 2020/03/22 Sun. 10:59 [edit]

category: その他

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コメント

こんにちは。
大渋滞の中の帰省帰り、お疲れさまでした。関越も混みますよね。今の車では自動前車追従システムを使っていますが、それでも長時間の渋滞は疲れます。
私もカメラ屋回りやカメラ市の時には通勤電車に乗りますが、ドアの前で動かず頑なに場所取りしている人が結構いますよね。特にホームで並んだ列の最後の方で乗ろうとすると、奥に詰めずにドア前で頑張る人がいます。ドアのところはスマホするのに好都合らしく、そこにいたいようですが、そういう人は駅で最初に降りてもスマホ見ながらダラダラと歩くので凄く邪魔。サッサと降りないなら最後に降りろ!と言いたくなります。。。

URL | がたぱしゃ(gatapasya) #BaRPan0g
2020/03/22 11:39 | edit

がたぱしゃさん

こんにちは。
いつものことではあるのですが
事故があった訳でもないのにあの渋滞は何なのでしょうね。
3連休の中日なのであまり混まないと思ったのですが甘かったです。

車両のドアのところで頑張っている人はよく見かけますね。
気持ちはわからなくはないですがそこまでしてスマホをしたいのですかね。
>降りてもスマホ見ながらダラダラと歩く
鉄道会社も「ながらスマホは止めましょう」とポスター等を掲示していますが
そういう人はスマホを見ているのでポスターは目に入らないのでしょうか。
都心の駅はホームが狭い所が多いので本当に邪魔です。
昔の喫煙コーナーみたいにスマホコーナーを造って
それ以外の場所ではスマホ禁止にしてもよいと思います。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2020/03/22 12:27 | edit

こんにちは。
渋滞の中、運転お疲れさまでした。
北関東道や圏央道など、横のつながりがよくなっても、都心方面の渋滞は相変わらずですね。鉄道だと、特急が2時間以上遅れると料金が払い戻されますが、高速道路にはそのようなルールはありません。僕はそれが納得できません。ETCが普及しても料金所渋滞は相変わらずです。ちょうど駅が自動改札になっても改札渋滞が一向に改善されないのと同じです。
おっしゃる通りです。車内に妨害電波を流して、車内でスマホを使えなくすることは可能です。女性専用車があるならスマホ専用車があってもいいと思います。駅構内も妨害電波を流して、スマホ専用スペースがあってもいいと思います。
今日、IOCが初めて東京オリンピックの延期に言及しました。IPCもIOCに従う姿勢を見せ、安倍首相も初めて延期に言及しました。オリンピック・パラリンピックの延期が現実味を帯びてきました。

URL | 四季彩 #-
2020/03/23 16:20 | edit

四季彩さん

おはようございます。
高速道路の自然渋滞は特定の場所で起こるのに改善されないですね。
勾配を緩やかにするとか車線を増やすとかして欲しいです。
高い料金を払っているのですから…
スマホは駅構内では使用禁止でもよいと思います。
どうしても使いたい人はスマホコーナーで使うようにすれば
周りの人たちに迷惑をかけません。
東京オリンピックは突然延期方向へ梶を切り出しましたね。
個人的には秋がよいと思いますがどうなるのでしょうね。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2020/03/24 08:34 | edit

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