A.V.C 64(Series181)
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485系(リゾートエクスプレスゆう)~新小岩にて 
コロナ禍に揺れる世界、緊急事態宣言による外出自粛のゴールデンウィーク(GW)ですが、皆様どのようにお過ごしでしょうか。
昨日・今日とカレンダー上は平日ですが休暇をいただいています。
ただ、最近は休暇中でもメールや電話が来るので在宅勤務中とあまり変わらずストレスが溜まり困りますね。
まあ、割り切ってしまえばよいのでしょうが…
さて、今日は5月1日ということで、今回はちょうど4年前の2016年5月1日に新小岩で撮影した485系「リゾートエクスプレスゆう」の写真をご紹介させていただこうと思います。
この日は4月29日・30日に運転された「お座敷内房号」の返却回送があり、千葉方面から新金線へ入るにあたり新小岩で進行方向を変えるための一時停車がありました。
記憶が定かではありませんが交代の乗務員が待機していたようですね。
「リゾートエクスプレスゆう」は、デザインがイマイチなJR東日本のジョイフルトレインの中では好きな車両だったのですが、2018年9月に廃車となってしまいました。
一方で、専用の非電化区間用電源車であるマニ50-2186(ゆうマニ)のみが、2019年7月に東急電鉄へ譲渡され、この夏から北海道で運行される予定の「THE ROYAL EXPRESS」用電源車として生き残ったことは皆さんご存じのとおりです。
ただ、コロナ禍が夏までに収束する可能性は低そうですので、予定どおりの運行は難しいかもしれませんね。
JR東日本 485系 リゾートエクスプレス ゆう 国鉄 183系 189系 JT
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コメント
こんばんは。
新小岩の「ゆう」は貴重なお写真になりましたね。
ロイヤルもなんとか運転して欲しいです。
URL | なるさん #ILnYFO8M
2020/05/10 00:36 | edit
なるさんさん
こんばんは。
「ゆう」は好きなJTでした。
撮りたい車両が次々と消えて行きますね。
URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2020/05/12 20:05 | edit
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