A.V.C 64(Series181)

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181系(ボンネット型特急とき)~文字ヘッドマーク!  

今回は、久しぶりに181系ボンネット型特急「とき」をご紹介させていただきます。
撮影は、今頃の1978年(昭和53年)8月、今から42年前ですね。
撮影場所は渋川駅付近と思われます。
181系特急とき 197808

5310ダイヤ改正以降、ヘッドマークは絵入りとなりましたので、文字ヘッドマークを掲出して走った最後の夏でした。
また、1978年は食堂車サシ181が編成から外された年でもありました。
この編成には既に485系改の背高サロが組み込まれているのがわかりますが、これにより181系の編成美が崩れてしまったのは残念でした。

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JR東日本 国鉄 上越線 181系 特急とき ボンネット ヘッドマーク
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Posted on 2020/08/19 Wed. 07:38 [edit]

category: ~181系特急「とき」

tb: 0   cm: 2

コメント

おはようございます。
当時、文字だけのヘッドマークが゙味気ない゙といわれ、絵のヘッドマークに変わりました。絵のヘッドマークが悪いとは言いませんが、文字だけのヘッドマークも、工夫すればかっこよくなります。とき号の場合、小さく漢字で゙朱鷺゙と入っていました。あれを見で朱鷺゙の字を覚えました。また、西武の初代レッドアローのヘッドマークも文字だけでしたが、かっこよかったです。ロマンスカーや初代スカイライナーのヘッドマークも文字だけでしたが、かっこよかったです。絵入りにするなら、ワンポイントでいいと思います。昔の東上線特急のヘッドマークは文字とワンポイントの絵でした。通勤型なので、味気ない列車でしたが、ヘッドマークだけはかっこよかったです。
昨日の常総市役所はどうなりましたか?

URL | 四季彩 #-
2020/08/19 08:16 | edit

四季彩さん

おはようございます。
183系などの四角くて小さなヘッドマークの方が
絵入りが似合っていたように思われます。
逆に181系や小田急ロマンスカーなどの大きなヘッドマークには
文字ヘッドマークが似合っていたと思われます。
最近ではヘッドマーク自体がなくなってしまったのが残念ですが…
常総市は何語ともなかったようです。
それにしても迷惑な話ですね。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2020/08/19 08:35 | edit

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