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EF510(九州投入)~国鉄型電機引退が秒読み  

JR貨物の2021年度事業計画(3月31日発表)によれば、EF510が九州へ投入されるとのことです。
以下、本文をそのまま引用します。
(8頁)安定輸送の確保
車両部門では、故障による輸送障害を未然に防止するため老朽車両の取替を計画的に進め、九州地区については取替後にEF510形式機関車を導入することから、九州用に仕様変更したEF510形式の走行試験を行う。

写真は田端時代(2012年7月)のEF510-501号機です。
JR貨物のEF510に会えておらず古い写真ですみません。
EF510-501 201207

「老朽車両の取替を計画的に進め」ということは、ED76とEF81が取替対象ということでしょうが、この記載では、2021年度中に行われるのが、「九州用に仕様変更したEF510形式の走行試験を行う」ところまでなのか、「取替」までなのかはわかりません。
ただ、九州の国鉄型電機引退が秒読みに入ったのは確かなようです。

JR貨物2021年度事業計画はこちら

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JR貨物 JR九州 EF510 EF81 ED76 撮り鉄 鉄道
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Posted on 2021/04/02 Fri. 06:27 [edit]

category: その他

tb: 0   cm: 4

コメント

おはようございます。
EF510がついに九州にも進出するのですね。同型機で注目されたのは北斗星用とカシオペア用でした。ただこれも両列車の廃止で失業してしまい、JR貨物に売却されました。僕は両方とも北斗星、カシオペアでは見たこともなく、貨物に売却後の旧カシオペア機を米原で見たことがあるだけです。カシオペアカラーがすべてはがされ、ステンレスだけの姿でした。
テレビやラジオがやたらと新型コロナウィルスを報道するので、最近テレビやラジオの視聴を減らしています。僕はメンタルが弱いので、メンタルが崩壊してしまいます。スマホのニュースで充分です。
大阪、兵庫、宮城で蔓延ナントカがスタートしました。僕から見ると緊急事態宣言と同じニュアンスです。なぜ首都圏が外されたのでしょうか?志木駅前の街は、宣言解除後の方が少し人出が少なくなったように思います。
今日は何の日?1951年(昭和26年)500円札が発行されました。今は500円玉になっています。紙幣だと取り扱いが面倒だからでしょうか?貨幣になると価値が下がったように感じます。今の若者に500円札と言ってもわからないでしょうね。

URL | 四季彩 #-
2021/04/02 06:53 | edit

「EF510形式での取替」とのことですが、件のプレスリリースでは新製して取り替えるのか転属のうえ改造で取り替えるのかは明記されていませんよね。
EH500を仙台から門司に転属させたときのように富山でEF510の予備を削減するなどして捻出して持ってくるのか、それともEF510の新区分番台を新製して直接投入するのか、興味が出てきます。

URL | ホロウィツィック #dmHoINzQ
2021/04/03 12:48 | edit

四季彩さん

おはようございます。
JR貨物でも国鉄型電機の終焉が迫って来た感がありますね。
EF510の509号機と510号機はカシオペア色だったので
E26系がある間は田端に残ると思ったのですが
高く売れるうちにと思ったのか譲渡されてしまいました。
なお、EF510はステンレスではないと思います。
ニュースは、毎日、コロナ関連が多いですね。
しかし、ワクチン接種率は先進国で最低ですし
政府が出す措置は名称は違えど結局はお願いばかりですね。
500円札、見る機会が減りましたね。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2021/04/05 08:24 | edit

ホロウィツィックさん

おはようございます、はじめまして。
コメントありがとうございます。
おっしゃるように新造なのか転属なのか明確ではありませんね。
勝手に転属と思っていましたが…
EF210(300)の増備も進んでいますし難しいですね。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2021/04/05 08:33 | edit

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