A.V.C 64(Series181)

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EF64(1052号機)~クモヤE493系と廃回リハ!?  

昨日も中央線でクモヤE493系の死重訓練が行われました。
前回の相棒はEF64 37号機でしたが、今回はEF64 1052号機でした。
別のタイトルを考えるのが面倒なので、EF64 37号機の時と同じタイトルにしてしまいました。
雨が降っており、また、撮影後そのまま出社しなければならなかったためコンデジ撮影としましたが、暗い中でハイビームに負けて300mm相当ではピントが合わず、画角を広げて近付いてから撮影したら、ピントは甘いものの何とか見られる絵になりました。
クモヤE493系+EF641052 202105

この編成はリア側がメインです。
E493系+EF641052 202105

自分のコンデジには28-300mm(相当)/F2.8というレンズが付いているのですが(センサーの性能がイマイチなのか)暗い場所は苦手です。
欲を言えば24-300mm/F2.8位のレンズ付きで暗さに強いコンデジが欲しいところです。

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JR東日本 国鉄 EF81 クモヤ E493系 試運転 訓練 試験 鉄道 撮り鉄 廃車 回送
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Posted on 2021/05/20 Thu. 06:35 [edit]

category: 鉄写

tb: 0   cm: 4

コメント

おはようございます。
A.V.C64様からの情報を受けて、僕も新秋津駅に出撃しました。アパートを出るときに降り出した雨が新秋津駅に着いたときは本降りになっていました。12時ちょうどに着いたとき話カメラマンは10名ほどでしたが、12:33、列車が入ってきたときは50名ほどに増えていました。平日であいにくの天候なのに…もちろん中線に入りますが、上りホームから撮影しているカメラマンが大半で、僕も含めて下りホームから撮影しているカメラマンは10名ほどだったので、ゆとりを持って撮影できました。屋根のあるところに停車したため、濡れずに撮影できました。
クモヤの印象は「どう見ても機関車」「都営地下鉄の機関車みたい」と思いました。電車らしいのは前面と運転席部分のサイドだけで、サイドは窓がほとんどなく、大きなルーバーがあるので、どう見ても機関車です。交直流車ですが、通常の交直流車以上に屋根上がものものしいです。交直流車なので、例えば勝田からの廃回にも使えます。またGVなんとかという気動車も登場しています。SL以外の機関車は一挙に厳しくなると思われます。
以前、A.V.C64様が「まさかこれの客車牽引はないですよね?」とおっしゃっていましたが、僕は「あるかも?」と思いました。非営業車なので、営業運転で先頭に立つ可能性は低いと見ていますが、SL列車などの補機や、工臨、短編成の回送客車牽引はあるかもしれません。試運転はまだ始まったばかりです。今後、電車などさまざまな車両の牽引試運転が行われると思います。あと茶色の64のオーラに圧倒されました。茶色が渋くてカッコいいですね!白帯も決まっています。本当にリハーサルだけで終わってほしいです。帰りは西武線を利用しましたが、運よく2000系が来てくれました。2000系もなかなかの爆音です。素晴らしい情報を本当にありがとうございました。心より御礼申し上げます。雨の中、撮影お疲れさまでした。

URL | 四季彩 #-
2021/05/20 07:16 | edit

こんばんは。

ザンナナと同じ場所で撮影されたのですね。
最初はこの辺りへ行こうと思いましたが、電車の時刻を調べると快速線上りが2本あり
A.V.C64さんがよく被られているのを思い出し馬橋にしました。
時間的にも馬橋なら被られる確率も低かったので・・・

URL | 北鉄局 #-
2021/05/20 21:57 | edit

四季彩さん

おはようございます。
スジはネットに上がっており誰でも閲覧できたので
自分の情報という訳ではありません。
新秋津に行かれたのですね。
カメラマンは50人も集まりましたか!
でも、平和に撮れたようで良かったです。
37号機の時、国立駅には100人集まって
罵声大会だったとネットニュースが報じていました。
西武線、レッドアロークラシックを未だに撮れておりません。
このまま撮らずに終わってしまいそうです。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2021/05/21 08:22 | edit

北鉄局さん

おはようございます。
出勤する時間を考えるとこの場所一択でした。
昼食の時間がなくて駅でおにぎりを食べました。
雨が強くなったのはアンラッキーでしたが、
被りがなかったのはラッキーでした。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2021/05/21 08:33 | edit

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