A.V.C 64(Series181)
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EF65(501号機)~今日は「EL・SL横川ナイトパーク号」の日ですね 
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コメント
こんにちは。
JR東日本保有のELの中で、最も先行きが怪しいのがこのカマでしょうね。なにしろ1965年(昭和40年)製なので、僕より年上です。今年で車齢56年です。首都圏の車両でこのカマより古い車両はわずかでしょうね。栄光のブルトレ牽引機ですが、被牽引車は20系がメインで、14系がちょこっとでしょうか?
先日、軽く西武線に乗ってきました。赤い9000系ワンマン車、レオライナーのレトロ調塗色車、狭山線に移ったオールモハの新101系牽引車に乗りました。多摩湖線で活躍を始めた赤い9000系ですが、改造内容がショボいです。側面表示器は種別の表示部分が車体色と同じ色のテープを貼って表示できないようにしているだけです。゙西武らしくない゙と思いました。京急色時代は西武では珍しくドアも塗装していましたが、赤一色化でドアは再び無塗装に戻っています。ドアが無塗装なので、単調な感じはあまりないです。牽引用の新101系は現存の新101系唯一のレモンイエロー一色編成です。ただ、狭山線ではツーマン運転です。
今日、来月10日の旅用のきっぷを購入しました。休日お出かけパスと特急はちおうじ1号の普通車指定席特急券です。特急湘南号は乗車すると帰れなくなりますが、はちおうじ号なら帰れます。東京~立川間の乗車です。立川で降車するのはむさしの号に接続するためです。鉄道ファンに評判の悪いはちおうじ号ですが、どうなることやら。
料金760円は、僕のような試乗ならまだわかりますが、会社帰りのサラリーマンには痛い出費でしょうね。来月10日というと、オリンピック閉幕の翌日です。これ自体どうなることやら。
URL | 四季彩 #-
2021/07/10 15:45 | edit
四季彩さん
おはようございます。
お返事が漏れていたようで申し訳ございません。
Pトップが走ると人が集まりますね。
土曜日も密というほどではありませんでしたが人が多かったです。
西武の赤い電車、池袋線で1回見ただけでした。
ちょっと変わってしまったようですがまた会いたいです。
特急「はちおうじ」や「湘南」の乗車率はどうなのでしょうね。
もともと値上げで評判を落とした中で在宅勤務も進み
利用者が増える要素もあまりなさそうですが…
URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2021/07/12 09:07 | edit
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