A.V.C 64(Series181)

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「撮り鉄」どう対処? トラブル続出…“いいお客さん”ではない  

本日のYahoo!ニュース(産経新聞)からです。
賛否両論ありますが、鉄道会社も臨時列車を走らせたり、イベントを開催したりして、煽っている面もあると思います。
確かに自分が30年前に撮っていた頃に較べて鉄人口はかなり増加している感はありますね。
記事は長いので見出しのみの記載とさせていただきました。
 
列車撮影に熱心な鉄道ファンを指す「撮り鉄」。だが、撮り鉄による線路敷地内への無断侵入や列車の運行妨害などの問題が続発しており、マナーをめぐっては議論がある。先月、長野県の鉄道会社「しなの鉄道」沿線の撮影スポットに植樹されていた桜の木が何者かに切られた事件をきっかけに、インターネットを中心に批判が巻き起こっている。ともに鉄道趣味に造詣が深い旅行作家の野田隆さんと、鉄道ライターの杉山淳一さんに、意見を聞いた。
 

■杉山淳一氏「自浄作用は期待できない」
●「いい客」ではない
-撮り鉄を中心に鉄道ファンへの風当たりが強まっている
-しなの鉄道の事件は、撮り鉄側の猛反発でさらに炎上した
●違法行為には厳しく
-ファン同士の自浄作用は
-前向きな解決策は
 
■野田隆氏「間接的には観光の振興に」
○本物ならトラブル回避
-一部の撮り鉄のマナーが問題になり、鉄道会社はもっと撮影を規制すべきだという声がある
-ファンなら秩序を守ると?
-東北・上越新幹線「200系」車両が最後の定期運行を終えた15日、JR東京駅ホームは多くの撮影者であふれた
○鉄道写真の役割大きい
-桜の枝を邪魔だからと切ってしまう撮影行為をどう思うか
-鉄道写真が文化や産業の発展に寄与した点も無視できない
-魅力的な写真を通して、ファンの裾野が広がった面もある

Yahoo!ニュースはこちら
なお、掲載が不適等のご指摘などがあった場合は速やかに削除いたします。
 

 
 
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Posted on 2013/03/22 Fri. 23:40 [edit]

category: その他

コメント

No title

こんばんは

撮りたいモノが減っている中で 撮る者は増える…

この問題はますます顕著になると思います
何かいい解決策を見出さないと そのうち“鉄道の撮影は禁止します!”などということになりかねませんね…

URL | めだか帝国鉄道 #79D/WHSg
2013/03/22 23:53 | edit

No title

こんばんは。
マナーの問題とはちょっと主旨がずれますが、これは私なりの意見です。
確かに鉄道会社からすれば撮り鉄は別に居なくても良いと思います。
昔、あれだけ大勢の撮影者が線路を歩いているのに何も文句が言われなかったのは時代のせい
ではなく、
それでも鉄道利用者が居てくれたからこそ多目に見てくれたのでしょう。
しかし現在の鉄道撮影は車での移動がメインとなっており、鉄道側からすれば一文の得にもならないのですから、そんな奴等に列車の運行を妨害されてはたまったものではありません。
ですので私の場合、撮影に行く際はできる限り金は落として行くようにしております。
例えば秩父鉄道の終着駅は駅管轄の有料駐車場があるので必ずそこに停めて後は徒歩で行くようにしております。
SLもイベント列車運行も乗客や収入があって初めて成り立つものという認識を常に持っていなければなりませんね。

URL | isao&よっちゃん #79D/WHSg
2013/03/23 01:01 | edit

No title

めだか帝国鉄道さん

おはようございます。
マナーを守らない人は鉄以外の世界にも沢山いると思いますが、
鉄道ファンはカメラを持っているので目立つのでしょうか。
このようなニュースを目にする度に悲しくなりますが、
撮影禁止の強行措置がとられることのないよう
(自分も含めて)各自で気をつけたいですね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/03/23 07:24 | edit

No title

よっちゃんさん

おはようございます。
>SLもイベント列車運行も乗客や収入があって初めて成り立つ
おっしゃるとおりですね。
JR東が群馬でSLを走らせているのも、
現地までの運行収入を得ることを見込んでいる訳ですよね。
自分も車を使ってしまうことが多いですが、
乗車しない者は鉄道会社にとって有難くないということを理解すれば、
写真を撮るにしても傍若無人な振る舞いはできないはずですね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/03/23 07:37 | edit

No title

SL-10さん、こんにちは。

しなの鉄道沿線でそんな事件があったことは初めて知りました.「鉄道ファン」を自称するからには,撮影や記録だけでなく,できれば積極的に利用して乗客(乗り鉄)の立場で安全運行に協力する意識が必要でしょうね。多くの利用客があってこその鉄道なのですから。

URL | a383493242 #79D/WHSg
2013/03/23 10:22 | edit

No title

a383493242さん

こんにちは。
しなの鉄道事件の真犯人はわかりませんが、
なぜ木を切るようなことをするのか理解できません。
花が咲けば一緒に写真を撮れるのに…

車は自分も使ってしまいますが、
現地ではお土産を買うとか入場券や記念切符を買うとかして、
僅かながらでも地元や鉄道会社に貢献できればと思っています。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/03/23 11:13 | edit

No title

最近は「葬式鉄」なんて言葉で括られていますが、廃止・廃車間際になって押し寄せてくる輩は真の鉄道ファンではないと思っています。

私は廃止・廃車間際になって慌てないよう日常の姿を記録しています。
廃止当日になって、せいぜい群衆が伸ばす手と頭しか写らない状況で、皆と同じような写真を撮って嬉しいでしょうか。
私はこういう時こそ他人とは違うことをしなければならないと思い、誰も知らないポイントの開拓の他に、流し撮りの習得に力を入れています。

国鉄時代に「ブルトレブーム」がありましたが、当時悪質な輩は容赦なく駅長事務室に連行され、お灸をすえられていました。
JRになってからは悪質な輩でも「お客さま」の意識が強いせいか、連行するようなことはしないようですが、本来駅での撮影は「禁止行為」と聞いたことがあります。

たとえ電車賃を払って駅まで来たとしても、迷惑行為を働く輩は単なる「狼藉者」であってお客ではありません。鉄道営業法を厳格に適用して然るべきだと考えます。

お金を落として行くのは、撮らせていただいた感謝として最低限のエチケットと考えます。

URL | HERO #79D/WHSg
2013/03/23 12:04 | edit

No title

HEROさん

こんばんは。
自分は地方在住でブルトレブームには乗れなかったのですが、
TVでホーム上に人垣ができているのを見ると行く気も起きませんでした。

路線や運行の廃止時に感謝の気持ちをもって来る人もいるでしょうから、
葬式鉄も否定まではいたしませんが、
単に騒ぎたいというお祭り気分の人も多いのでしょうね。
なかなか自分には理解できませんが…

自分は周りに迷惑をかけないよう今後とも注意していきたいと思います。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/03/23 18:57 | edit

No title

こんばんは…。

にほんブログ村に登録されてる私です。

私のブログの友達登録なんですが、今までは鉄道趣味のみでしたがうさぎ趣味(ペット含む)が可能になりました。

URL | 白ウサ(現ス・ギャーマ) #79D/WHSg
2013/03/25 19:54 | edit

No title

白ウサさん

はじめまして。
うさぎ趣味はないですがどういう意味ですか…?

URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/03/25 20:59 | edit

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