A.V.C 64（Series181）
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E4系（Max）～こんな写真がありました
しばらく撮影に行けておりませんので旧作が続きますが、今回は2016年1月に撮影した新幹線E4系｢Max｣をご紹介させていただきます。
この日は、EF510が牽く｢カシオペア｣を撮影に出かけていましたが、そのついでに撮ったこんな写真がありました。
小さいですが京浜東北線のE233系とコラボしています。
E4系｢Max｣は、2021年10月1日をもって定期運行を終了、10月9日～17日の間の土日に｢サンキューMaxとき＆やまびこ｣などのツアーが催行された後引退しました。
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コメント
こんにちは。
ただでさえ、規格が大きい新幹線車両の中で、ダブルデッカーのため、さらに大きいE4系なので、8両でもE233系10両とはその差は歴然ですね。登場当時はその大きな輸送力が本領を発揮しましたが、現在は他車とドアの位置が異なるなど、お荷物となってしまいました。E4系の引退で100系から続いたダブルデッカー新幹線の歴史が終わり、スピード重視の車両ばかりになります。
URL | 四季彩 #-
2022/01/20 12:55 | edit
四季彩さん
こんばんは。
そうなんです。
二階建て新幹線は在来線と一緒に写すとかなり大きく見えますね。
E4系も215系もまだ日本に元気が残っていた頃の車両ですね。
日本人の給料は20年以上横ばいで今では韓国にも抜かれたそうです。
国家予算は増加していますが、
これは税金や国債発行が増えることなので国民にはマイナスです。
エネルギー価格や食物価格は急激に上がっていることも国民にはマイナスです。
もうすぐ日本は貧困国の１つに名前を連ねることになるのでしょうね。
URL | SL10（Series181） #FHdD7f6w
2022/01/22 00:04 | edit
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