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185系(貨物線の旅)~「鉄道開業150年記念」ツアー  

JR東日本横浜支社とJR東日本びゅうツーリズム&セールスが、「鉄道開業150年記念 185系で行く貨物線の旅」というツアーを発売するそうです。
日程は、6月4日(土)と5日(日)の2日間(各日とも日帰り)で、185系6両編成(多分B6編成)に乗車して、貨物線や短絡線などを周遊します。

ルートは以下のとおりです。
・6月4日:横浜(0959)~東海道貨物線~新鶴見信号場~尻手短絡線~尻手~川崎新町~東海道貨物支線~浜川崎~東海道貨物支線~高島線~桜木町~大船~東海道貨物線~根府川~東海道貨物線~茅ヶ崎~横浜(1434)
・6月5日:横浜(1044)~茅ヶ崎~東海道貨物線~根府川~東海道貨物線~大船~桜木町~高島線~東海道貨物支線~浜川崎~東海道貨物支線~川崎新町~尻手~尻手短絡線~新鶴見信号場~東海道貨物線~横浜(1526)

なお、ヘッドマークは「鉄道開業150年記念」ロゴのものが掲出されるとのことです。
写真は、下手な「はめ込み合成」ですが、こんな感じでしょうか。
185系(B6編成) 202202

旅行代金は各日とも大人15,000円、子ども14,000円、オリジナル掛け紙つき弁当、オリジナルクリアファイルなど付き、申込は「日本の旅、鉄道の旅」ウェブサイトから、受付開始は4月27日(水)14:00からとなっています。

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JR東日本 国鉄 185系 B6 鉄道開業 150年 ヘッドマーク 撮り鉄 鉄道
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Posted on 2022/04/22 Fri. 06:28 [edit]

category: その他

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コメント

こんにちは。
最近は貨物線を走る旅客列車は珍しくなくなりましたが、このルートの乗車はかなりハードルが高いです。185系でなくても乗りたいです。最近でも新金線の旅客化計画が出ました。前々からあった武蔵野線府中本町以南の旅客化は川崎市が計画の旗振り役でしたが、市財政の悪化もあって計画が取りやめられました。もし実現していれば、南武線の混雑緩和につながったのに。あとは武蔵野線と各線を結ぶ連絡線の旅客列車を増やしてほしいです。

URL | 四季彩 #-
2022/04/22 13:23 | edit

尻手短絡線は乗ってみたいですね。
でも1万5千円は、相変わらず?ボッタクリだな~(笑)

URL | がたぱしゃ(gatapasya) #BaRPan0g
2022/04/22 22:56 | edit

四季彩さん

こんにちは。
特にクラツーが貨物線ツアーを熱心に催行していますね。
この列車よりクラツー団臨のコースの方が個人的には良いかなと思います。
ただ、団臨は料金が割高なのがネックです。
貨物線の旅客利用は利用者にメリットがあることも多く
実現して欲しいですがなかなか実現しませんね。

URL | SL10(Series181) #-
2022/04/23 15:51 | edit

がたぱしゃさん

こんにちは。
コロナ禍で減った収入を少しでも増やそうということでしょうか。
おまけが付いているとはいえ15000円は割高ですよね。
それでも定員はすぐ埋まるのでしょうね。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2022/04/23 15:54 | edit

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