A.V.C 64(Series181)
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C61(20号機)~今日からGW 
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コメント
おはようございます。
上越線で上り列車だと、下り勾配が多いと思われると思うので、煙は駅を発車するときくらいかもしれません。機関助士から見れば、投炭が少なくて済むので、石炭消費が少なくて済む他、機関助士の苦労が軽くなるものと思われます。
東武野田線5両化の情報が入ってきました。利便性をなるべく落とさずに輸送力を見直すものと思われます。5両で投入する編成と、4両で投入して、60000系の5両化のために抜いた1両を加えて5両とする編成があるようです。大量投入になるため、野田線から8000系と10030系は撤退するものと思われます。
URL | 四季彩 #-
2022/04/29 09:21 | edit
四季彩さん
こんばんは。
群馬では実家の用事の合間に撮っていることもあり
SLも上りか下りかのどちらかしか撮れないことが多いです。
そんな訳で撮れれば良いと思っています。
野田線の8000系もいよいよ先が見えて来ましたね。
6両⇒5両で節電効果があるとのことですが朝夕の混み方は酷くなりますよね。
結局、鉄道会社は乗客の我慢の上に成り立っているということなのでしょうね。
URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2022/04/29 20:34 | edit
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