A.V.C 64(Series181)

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EF65(501号機)~最後の上京日でした  

今日は早起きして「鉄道開業150年記念 185系で行く貨物線の旅」の送り込みを撮りに行こうと思いましたが睡眠事故であえなく挫折しました。
横浜方面へ行けば本運転を撮れなくはなかったのですが、我家から行くと時間がかかるので止めました。
最近は疲れのせいか遠くまで行く意欲が湧かないです。

さて、そんな訳で今日も日付ネタ、お約束のEF65のご紹介です。
そして、EF65といえばやはり501号機がスターですね。
EF65501 202102

撮影は2021年2月、高崎工臨の返空、この日が最後の上京日でした。
対向車線のEH500(車番不明)もPトップに敬意を払い停車しています(嘘)。
501号機は今も現役続行中なので可能性は残っていますが、おそらくもう都内でその雄姿を拝むことはできないでしょうね。

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JR東日本 国鉄 EF65 EF65501 Pトップ EH500 高崎 工臨 臨時列車 撮り鉄 鉄道

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Posted on 2022/06/05 Sun. 12:39 [edit]

category: 鉄写

tb: 0   cm: 6

コメント

こんにちは。
このPトップ、確か僕が生まれる前から活躍していると記憶しています。九州方面を中心に毎日20系ブルートレインを牽いていたので、登場してすぐ、スター機となり、なおかつハードスケジュールでした。同じEF65の1000番台にブルートレイン牽引機の座を譲りますが、ファンから゙500番台に比べて、カッコ悪い゙と言われてしまいました。今では考えられません。
あさって、フリーきっぷを使って東武の両毛地区の日帰り旅をします。東武で両毛地区の旅は約20年ぶりです。前回は1800系近郊型改造車に乗ったくらいですから。北千住との往復は特急で、往路500系、復路200系です。

URL | 四季彩 #-
2022/06/05 15:54 | edit

こんばんは。

毎日日付けネタを投稿しているのですね。
自分が最後にPトップを撮ったのは高崎操工臨(2/5)の発送でした。
最近はキヤ工臨に変わってしまったので、ぐんまの罐も上京する機会がありませんね。

URL | 北鉄局 #-
2022/06/05 23:11 | edit

四季彩さん

おはようございます。
小学生の頃、交友社から発売された「特急列車」という本の表紙が
ブルトレを牽くEF65 501号機だったと思います。
おっしゃるようにブルトレ牽引機が1000番台に代わった時は
格好悪いと思いましたね。
東武の両毛地区は伊勢崎まででしょうか。
自分は30年ほど乗っていません。
伊勢崎線が高崎かせめて前橋まで繋がっていたら便利だったと思います。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2022/06/06 08:23 | edit

北鉄局さん

おはようございます。
このところあまり撮影していないので日付ネタを続けていますが
それも今日(6 /6)までです。
残念ながらEF67に会いに行けませんでした。
この写真は北鉄局さんが撮影した列車の返空ですね。
キヤ工臨、撮影意欲が湧きませんね。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2022/06/06 08:32 | edit

こんばんは。
私自身は500番代がブルートレイン先頭に立っていたのは2回見ただけです。しかも、その時期は501-504号機は長らく下関で台車検査の予備機になっていて、ほぼ幻状態でした。その後貨物用に転用されましたが、都落ちした印象が拭えませんでした。
いずれ来るであろう引退興行には、往年を思わせる客車列車を牽いてほしいものです。

URL | キンゴロー #FFeI7iKU
2022/06/07 00:32 | edit

キンゴローさん

おはようございます。
自分も500番台がブルトレを牽いているのを観たのは数回です。
北関東に住んでいたので、そもそも九州ブルトレには縁がなかったです。
引退興行はあるのでしょうか。
自分は近年のJR東に期待はしておりませんが…

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2022/06/07 08:13 | edit

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