A.V.C 64（Series181）
Audio.Visual.Camera...
200系（東北新幹線）～祝 開業40周年
« E491系+マヤ50 5001（建築限界検測）～紫の光が〔動画あり〕
651系（1000番台）～その姿は何時まで »
コメント
新幹線リレー号
おはようございます。
４０年前ですか、ドタバタ開業でしたね。
新幹線リレー号をアップしました。
https://mejirotrain.blog.fc2.com/blog-entry-915.html
上野駅も最後のドタバタ風景だったでしょうか。
URL | ふみきりマン #-
2022/06/23 08:06 | edit
こんばんは。
今日は糖尿病の診察のため、いろいろと忙しく、疲れてしまったので、この時間のコメントとさせていただきます。
今日、東北新幹線大宮～盛岡間開業から40年ですね。この開業はいくつかの意味で開業遅れがありました。まず、大宮以南のいくつかの自治体が騒音を理由に新幹線に反対したことで大宮開業になったこと、上越新幹線の大清水トンネルの異常出水事故で上越新幹線との同時開業が難しくなったことから、東北新幹線だけ先に開業させました。この時は暫定開業だったので、やまびこ号4往復、あおば号6往復だけの開業で、本数だけ見れば、ローカル線並みでした。この時は在来線特急は在来線特急の新幹線化のような形で、在来線のやまびこ号はすべて廃止されましたが、はつかり号は変わらず、ひばり号は新幹線化された6往復のみ廃止されたものの、それ以外は残りました。この年の11月に上越新幹線も開業して、東北・上越の在来線特急がすべて廃止されました。ただ、この時も急行ときわ号の仙台直通と急行まつしま号は残り、新幹線の上野開業まで運転されました。僕はこの時に往路ときわ号、復路まつしま号で仙台を旅しています。仙台ミニ周遊券を使いました。ミニ周遊券なら、急行の自由席は急行券不要で乗れました。
新幹線に反対していた自治体は新幹線に並行して在来線(埼京線)を開業させて、騒音対策で大宮以南を速度を押さえることで新幹線建設に応じました。ただ、僕は埼玉県民なので、新幹線通過地域の自治体や住民の感情もわかるので、これに関するコメントは差し控えさせていただきます。
現在あおば号という列車はないので、仙台直通のひたち号をあおば号に変えればいいのに。
URL | 四季彩 #-
2022/06/23 19:10 | edit
管理人のみ閲覧できます
このコメントは管理人のみ閲覧できます
| #
2022/06/23 22:36 | edit
こんばんは。
申し訳ございません。スマホで入力したら管理者のみ表示設定にミスタッチしてました。お手数ですが、削除をお願い致します。
私もこのカセットは買いました。昭和58年に初乗りして車内販売で買いました。やはり、国鉄時代の出来事は和暦の方がしっくりします。
ところで、せっかく買ったものの車内チャイム集はあまり聞かずに塩漬け化してます。しかし、このテープを含め40年前のテープは今でもキチンと聞くことができ、日本の家電製品の優秀さを感じます。ただし、再生装置はなるべく新し目が良いように思うので、2-3年前に、SDカードに録音可能なラジカセを買いました。それでも、小野田線のクモハ42の音源がワカメになりかけた時は冷汗ものでした。幸い現状回復できたので一安心です。
URL | キンゴロー #3/VKSDZ2
2022/06/23 22:44 | edit
四季彩さん
おはようございます。
診察は時間がかかりますよね。
通院お疲れさまでした。
大宮以南については難題を乗り越えての開業でしたね。
速度は今も遅いままですね。
大清水トンネルの出水は後に飲料水として商売にしていました。
東北･上越新幹線の国鉄時代の開業部分は
平行在来線が廃止･三セク化されませんでした。
今なら東京近郊以外は軒並み廃止･三セク化でしょう。
周遊券は使い勝手が良かったですね。
自分も北海道や中国地方で使いました。
国鉄が分割されてJR各社は自社エリア優先となり
全国エリアを対象としたきっぷがなくなりました。
予想されていたことではありますが、
分割民営化当時の「一本列島」の精神が消え去ってしまったのが残念です。
URL | SL10（Series181） #FHdD7f6w
2022/06/24 08:40 | edit
キンゴローさん
おはようございます。
コメント削除の件、承知しました。
このテープは音が綺麗過ぎてスタジオ録音のように聞こえます。
そのため臨場感について欠けるのがイマイチですね。
構成としては以前ご紹介した181系「とき」のテープの方が良かったです。
自分は昭和の終わりに買ったビクターの3ヘッドデッキが現役なので
カセット資産のデジタル化はそれでしておりますが
おっしゃるように当時のMadeInJapanは性能も耐久性も優秀ですね。
良い製品を作れなくなった今の日本の衰退は当然なのかもしれません。
URL | SL10（Series181） #FHdD7f6w
2022/06/24 09:00 | edit
コメントの投稿
トラックバック
トラックバックURL
→https://series181.blog.fc2.com/tb.php/4186-39ecd7ac
この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)
| h o m e |
