A.V.C 64(Series181)

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485系(リゾートやまどり)~遂に終焉でしょうか  

この週末は、両親に必要なものを持って行くのと実家の掃除のため群馬へ行きました。
することが多くて忙しかったのですが、それでもせっかくなので土曜日は近場へ485系「リゾートやまどり」を撮りに行きました。
列車は、びゅうトラベル主催の『「リゾートやまどり美味いもんTRAIN」で行く!北関東ぐるり美食旅』というツアーでした。
485系「リゾートやまどり」 202210

高崎の485系は、この「リゾートやまどり」と「華」の2編成が現在も活躍中ですが、冬臨ではどちらも名前がないとのことです。
徐々に数を減らしてきたJR東日本のジョイフルトレインですが、遂に終焉を迎えることになるのでしょうか。

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国鉄 JR東日本 485系 リゾートやまどり 華 北関東 撮り鉄 鉄道
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Posted on 2022/10/24 Mon. 06:37 [edit]

category: 鉄写

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コメント

おはようございます。
快適なリゾートやまどり。足回りを更新して残せないのでしょうか?観光列車は西高東低です。

URL | 四季彩 #-
2022/10/24 09:07 | edit

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 |  #
2022/10/24 19:20 | edit

華は今月、やまどりは年内で終わりとの記事を見ました。
元となる485系の寿命を考えると仕方ないとはいえ、残念です。旅行なんとか割の影響で、人の動きが盛んになってきた矢先の廃車はなんとも惜しいです(個人的には、要領の良い人しか恩恵が得られないようなこの仕組みは懐疑的ですが一定の効果は出てるようです)。

URL | キンゴロー #3/VKSDZ2
2022/10/24 19:48 | edit

四季彩さん

こんばんは。
下まわりを利用して上回りを新調することは多いですが
その逆は珍しいと思いますので難しいのではないでしょうか。
おっしゃるように観光列車は西高東低ですね。

URL | SL10(Series181) #KB/.SdYY
2022/10/26 00:20 | edit

匿名さん

こんばんは。
コメントありがとうございます。
報道ではそのようですね。
なぜ公式発表しないのでしょうか。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2022/10/26 00:23 | edit

キンゴローさん

こんばんは。
自分も後からその報道を知りました。
新前橋で寝ている時間が長かっただけにもっと活用して欲しかったです。
旅行支援とか国は金を配ることしか能がないのでしょうか。
手っ取り早いのはわかりますが税金を一部の人に分配するのは公平性に欠けます。
これを使えるのは経済的に余裕のある人でしょう。
もっとマクロ的視点をもって政策決定してもらう必要があると思います。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2022/10/26 00:33 | edit

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