A.V.C 64(Series181)

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相模鉄道6000系(かしわ台?)~相鉄とJR東はちゃんと繋がるの?  

1976年(昭和51年)の8月に撮影した相模鉄道旧6000系です。
神奈川在住の父親の友人(某鉄道関係の雑誌社勤務)のところへ遊びに行った時に、海老名の車輌基地に連れて行ってくれたような記憶があります。
たしか、ここにトラバーサーがあったような気がするのですが、実際どうだったでしょうか?
自分はまだ小学生、カメラはOLYMPUS PEN EE3というハーフサイズの固定焦点のものでしたので写りはご容赦ください。


そういえば、2015年4月に開始する予定だったJR東日本と相模鉄道の直通運転が3年程度延期されたことは暫く前にニュースになりましたが、その理由は相鉄線とJR東海道貨物線との接続場所の工事の規模や時間を「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」が間違えたからのようです。
きっとJR貨物のことなど頭になかったのでしょうね。
費用も予定より100億円くらい余計にかかるらしいですし大丈夫なのでしょうか?
 

 
 
話題のブログはこちらから

Posted on 2013/05/25 Sat. 18:36 [edit]

category: 鉄写(OLD)

tb: 0   cm: 6

コメント

No title

おはようございます。
西谷駅から分岐する、相鉄・JR連絡線の工事の状況を見ていると、とても再来年の完成は無理ではないかという気がしていましたが、やはり…という感じです。
初めに2015年の完成ありきという感じで、見通しが甘かったのは否定出来ないと思います。

URL | HERO #79D/WHSg
2013/05/26 08:49 | edit

No title

HEROさん

おはようございます。
貨物の夜間運行が多いことを考えていなかったのでしょうね。
とてもプロが立てた計画とは思えませんね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/05/26 10:05 | edit

No title

こんばんは
相鉄6000系、アップされていましたね。気がつきませんでした(汗!)。

何度か行っていますがトラバーサーの記憶はありません。ちなみにこの旧塗装2パターンあり、この6008までが下方の緑ラインがまっすぐで、この後から赤いラインの位置まで(貫通扉が)緑に塗装されています。この車は初期車で比較的貴重な画像と思われます。

URL | tom #79D/WHSg
2013/07/06 18:06 | edit

No title

そうだったのですか…。
相鉄にしては願望の東京乗り入れ計画だったのですがねぇ。

URL | 日本一周 #79D/WHSg
2013/07/08 18:55 | edit

No title

tomさん

こんばんは。
お返事遅くなり申し訳ございません。
トラバーサーはなかったですか。
子供の頃ですから自分の間違いでしょうね。
旧6000系も違いがあるのですね。
相鉄については(も)詳しくないので、
ご教示いただきましてありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/07/08 21:42 | edit

No title

日本一周さん

こんばんは。
100億単位の資金が必要となると
計画に支障が出ることは想像に難くないですよね。
情報を追いかけてはおりませんでしたが、
この記事の後、どうなったのでしょう?

URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/07/08 22:01 | edit

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