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1000系(上信電鉄)~ホームが木製でした  

先日、ブロ友の北鉄局さんやpajero4900さんが上信電鉄へ行かれたとのことでしたので、便乗させていただいて今回は上信電鉄の1000系をご紹介させていただきます。
撮影は1979年(昭和54年)4月、高崎駅の0番線ホームでした。
ホームが木製でしたが、これは今も変わらないのでしょうか。
1000系(上信電鉄) 197904

1000系は、現在、派手なラッピングがされていますが、登場時(1976年)は白いボディに黄色のライン、スカート周りはこげ茶という配色で、たしかローレル賞を受賞した車両でした。
モノクロ写真ですみません。m(__)m

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上信電鉄 1000系 高崎駅 ローレル賞 鉄道 撮り鉄


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Posted on 2023/04/15 Sat. 06:32 [edit]

category: 鉄写(OLD)

tb: 0   cm: 4

コメント

おはようございます。
上信電鉄を旅した時、上信オリジナル車に乗車しましたが、これではなくて、6000系だったかな?側窓配置が変則的でした。当時はまだ、新車を導入できる余裕があったのですね。当然ツーマン運転だったと思うので。

URL | 四季彩 #-
2023/04/15 07:35 | edit

こんにちは。

先日ELレトロぐんま号ついでに上信電鉄初訪問でした。
オリジナル車も含め色々な車両が楽しいですね。
でも、元JRの107系が勢力を拡大している感じです。
この車両をを鉄道雑誌で初めて見た時はトラックかと思ったほど印象的な車両でした。

URL | 北鉄局 #-
2023/04/15 15:37 | edit

四季彩さん

おはようございます。
6000系は1981年製とのことで
1976年製の1000系の5年後に導入されたとのことですね。
時期が比較的近いので似た感じはありますね。
おっしゃるように当時は新車導入する余裕があったのでしょうね。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2023/04/18 08:35 | edit

北鉄局さん

おはようございます。
上信電鉄は比較的近いのに北鉄局さんが初訪問とは意外でした。
おっしゃるように車両は雑多で楽しいですね。
元107系も増えましたが塗色が違うのは嬉しいですね。
1000系、言われてみればトラックっぽいですね。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2023/04/18 08:46 | edit

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