A.V.C 64(Series181)

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EF65(501号機)~操縦体験イベントは即日完売  

5月20・21日に高崎駅構内留置線で実施されるEF65 501号機の操縦体験イベント(定員6名)の申し込みが昨日(4月27日)JREモール内で行われましたが、165,501円という高額な料金にもかかわらず即日完売していてビックリしました。

写真は、高崎工臨返空を最後に牽いた2021年2月13日に撮影したPトップです。
EF65501 202102

それにしても、JR東日本の鉄向けイベントの高額化は凄まじいですね。

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JR東日本 国鉄 EF65 EF65501 Pトップ 高崎 工臨 臨時列車 撮り鉄 鉄道

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Posted on 2023/04/28 Fri. 06:28 [edit]

category: 鉄写

tb: 0   cm: 4

コメント

おはようございます。
イベント参加費の高額化が加速していますね。イヤなら興味を持たなければよいのです。参加したいファンが参加すればいいと思います。

URL | 四季彩 #-
2023/04/28 06:58 | edit

あ、そう という感じですかね。
趣味に尋常とは思えないお金を掛ける人も居るのは事実なので、そんなものなのでしょう。一式100万以上するカメラシステムとか、数百万の車をドレスアップで更にお金を投じる人も居るし、ギャンブラーなら生涯数千万位溶かしているでしょう。
あるところにはあるのですね。芸能人やプロアスリートならば余裕で出せる額なので、そういう人が来る可能性もありますね。
余談ですが、小ぎれいとは言い難い西洋人ツーリストが新幹線グリーン車の乗場に並んでいて、勘違いかと思ったらちゃんとグリーン券持っているというのが最近見掛けます。日本と他国の賃金格なのか、東洋の島国の特別者なとはした金なのでしょう。やっぱり日本人はもっと高い給金を要求すべきですね。経営者からすればしてやったりでしょう。

URL | キンゴロー #3/VKSDZ2
2023/04/28 08:11 | edit

四季彩さん

こんばんは。
おっしゃるとおりですね。
ただ、こんなイベントに参加する人がいなくなれば
JR東もまともになるであろうと思うのですが…
有料制を批判している訳ではありません。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2023/05/02 00:07 | edit

キンゴローさん

こんばんは。
凝る対象は人それぞれということですね。
カメラ、車にお金をかけるのはわかります。
ギャンブルは?が残りますが、
Pトップのノッチに少し触れるだけで…と思ってしまいます。
日本も貧富の差が大きくなり持っている人は持っているということでしょうね。
20年以上賃金が上がらず世界から大きく差を付けられた日本は
その間に国力が衰退しウクライナ危機でそれが表面化しました。
日本が先進国だと思っているのは70歳以上の国会議員だけでしょうが、
その人達が引退せず政治を牛耳っていることが更に国力を弱めています。
先日、厚生労働省が将来人口推計を公表しましたが
数値は外国人労働者が増加する前提を置いているそうです。
ただ、今後は円安で外国人労働者も来なくなり
人口減は更に加速するとの見方が強いとのことです。
最近はTVCM等で老人相手の産業ばかり目に付くのが気がかりです。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2023/05/02 00:36 | edit

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