A.V.C 64(Series181)

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北総鉄道(繰損解消)~但し、  

北総鉄道は、昨日(6月23日)、株主総会を開き、2023年3月期の決算を報告しました。
最終利益は17.58億円となり、繰越損失が解消されたとのことです。
北総鉄道は、昨年10月に運賃の大幅引き下げを行ったことが話題となりましたが、結果として輸送人員は前年度比12.5%増の3531万人となりました。

写真は、2022年9月に撮影した北総鉄道7300形(7308編成)です。
7300形(北総鉄道) 202209

但し、北総鉄道は、長短借入金と長期未払金だけでも548億円以上あり、(批判が予想されるため書きませんが)その他要因もあるため短期での財務体質の大幅改善=更なる運賃引き下げは難しいと思われます。

北総鉄道の2022年度決算はこちら

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京成電鉄 北総鉄道 千葉ニュータウン 成田スカイアクセス 運賃 値下げ 鉄道 撮り鉄
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Posted on 2023/06/24 Sat. 12:06 [edit]

category: 鉄写

tb: 0   cm: 2

コメント

こんにちは。
でも、以前ほどではなくなった、ということですよね。沿線住民との運賃をめぐる裁判には勝ちましたが、北総も努力したのでしょうね。北総といえば、印西牧の原駅が最寄り駅だったかつての上司、今はどうしているのでしょうか?
東武もよく他の関東大手私鉄より高いと言われます。確かに若干高いですが、これは北関東にローカル線を抱えているためで、仕方がないです。

URL | 四季彩 #-
2023/06/24 15:59 | edit

四季彩さん

こんにちは。
たしか初乗りが10円安くなったと思います。
大幅に安くなったのは学生定期で半額以下になったので
利用者が3割増えたとのことでした。
自分の会社にも千葉ニュータウンに住んでいる人が何人かいました。
ローカル線が都市部の収益なくして支えられないのは当然です。
JR東はローカル線の廃止を画策しているようですが
公共交通の役割を放棄しようとしているようにしか見えません。
コロナ禍の減収はあったにせよ既にほぼ通常時に戻っています。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2023/06/25 10:18 | edit

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