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12系(上野駅・高崎線開業140周年記念号)~推進回送  

今回は「上野駅・高崎線開業140周年記念号」の本運転の写真をアップしようと思っていましたが、予定を変更して推進回送のフロント側(スハフ12-161?)の写真をご紹介させていただきます。
推進回送はリア側のEF64 1053号機の撮影を優先したので、動画はリア側のみ撮影でしたがフロント側も静止画だけは撮っていました。
12系(推進回送) 202307

現在は「カシオペア紀行」用のE26系でしか見られない風景が12系客車で見ることができました。

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国鉄 JR東日本 EF64 高崎線 上野駅 140周年 EF64 12系 客車 撮り鉄 鉄道 ヘッドマーク

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Posted on 2023/07/30 Sun. 10:06 [edit]

category: 鉄写

tb: 0   cm: 6

コメント

こんにちは。
運転士?が前方確認をしていますね。客車列車が珍しくなった現在では貴重ですが、現在でも行われているのですね。おっしゃる通り、この暑さで1時間待ちは、熱中症確定です。
今日は何の日?1991年(平成3年)米ソ首脳会談が行われました。現在もこういう時こそ、行うべきです。米朝はやったのに、日ロ、日朝はいまだにやっていません。岸田政権は何をやっても不合格です。

URL | 四季彩 #-
2023/07/30 10:52 | edit

北斗星廃止以来、貫通扉を開けての推進運転が久方ぶりに帰ってきました。前方監視する人は暑くて大変でしょうけど、これこそ「推進運転」だと思う次第です。
12系の屋根に随分とさびが浮いていて気になります。次の検査は受けられるのでしょうか?2024年の”機関車イラネ”の話が計画通りだと次の全般検査が無いのかと、思ったけど12系は重要なSL伴走車だから残すと読んでいます。

URL | キンゴロー #3/VKSDZ2
2023/07/30 18:59 | edit

こんばんは。
上野駅への12系客車の推進回送は最高ですね!
12系客車が上野駅にきたのは約7年ぶりだと思います。
また来て欲しいですよね。







URL | なるさん #-
2023/07/31 02:46 | edit

四季彩さん

おはようございます。
推進回送、普段は「カシオペア紀行」だけですね。
ドアを開けなくてもできるようになっています。
(開けられませんが…)
プーチンをつけ上がらせたのは今はなきA氏の責任です。
日本を此処まで酷い状態にしたのもA氏による所が大きいです。
更に言えば自民党ですが、失政の責任を取らず国民も大人しいこの国は
与党政治家にとって天国でしょうね。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2023/08/01 08:43 | edit

キンゴローさん

おはようございます。
新幹線開業前はこんな風景が当たり前に見られたのに
今では「カシオペア紀行」を除き見られなくなってしまいましたね。
ドアを開けての推進回送はこれが最後かもしれません。
SL伴走車はオヤだけあれば良いでしょうから12系の去就が心配ですね。

URL | SL10(Series181) #SiaCXe9E
2023/08/01 08:56 | edit

なるさんさん

おはようございます。
7年ぶりですか。
群馬でも最近は走行頻度が少ないので
更に貴重になって来ましたね。
果たして次はあるのでしょうか。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2023/08/01 09:01 | edit

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