A.V.C 64(Series181)

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EF58(44号機)~茶色時代  

今回は、実家で発掘したEF58 44号機の写真をご紹介させていただきます。
茶色時代なので新製からそれほど経っていない頃と思われます。
44号機の製造は1952年(昭和27年)、上野~長岡間電化完成に伴う長岡配置の頃でしょうか。
スピードに負けて前面がボケている上、ベタ焼きと思われる小さな紙焼きのスキャンなので鮮明ではありません。
EF5844 1950's?

EF58 44号機は、形を変えて1989年(平成元年)まで現役でいたそうです。
ただ、製造当時のことはネットで調べたのですがよくわかりませんでした。
今回もFather's書庫からのご紹介でした。

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Posted on 2023/12/07 Thu. 06:31 [edit]

category: ~Father's

tb: 0   cm: 6

コメント

44号機の若かりし頃のお写真、とても貴重ですね。
その後、宮原へ転じ青大将で大活躍したものの、後年はゴハチの典型的なブサイク更新で器量を落としてしまったので、原形時代をしっかり記録されていたお父上の熱心さに感謝です。編成の3輌目は中間に荷物車が入っているのでしょうかね?

URL | 釜屋どん兵衛 #-
2023/12/07 15:20 | edit

ゴハチのコアなファンの方が好きな大窓原型機ですね。44号機は宮原所属のイメージが強いのですが上越に居たのは知りませんでした。
古いカメラだとレンズの工作精度によるか片ボケとかあるので今となっては何が原因か分からない面もあります。

URL | キンゴロー #3/VKSDZ2
2023/12/07 22:16 | edit

おはようございます。
超貴重な写真ですね。まだ鉄道ファンが少なかった時代、お父様は先見の銘がありましたね。ゴハチかっこいいですね。
昨日、久しぶりに日帰り温泉に行ってきました。気持ち良く入浴しました。また、はめを外して、レモンサワーで一杯やりました。
しかし、志木駅前に戻り、時刻表の取り寄せ依頼のため、志木駅前のイオン内の書店に行くと、あちこちに「閉店売り尽くし」のポスターが。書店の店員さんに聞くと、来年2月末で閉店だそうです。毎月鉄道ファン誌を購入してきたので、困ります。跡地がタワマンになるのだけは勘弁してほしいです。

URL | 四季彩 #-
2023/12/08 05:14 | edit

釜屋どん兵衛さん

おはようございます。
44号機の写真をネットで探しましたが
後期のものが殆どで原形時代の写真は見当たりませんでした。
車番が違うのかと思い拡大して確認してしまいました。
3両目は荷物車のようですね。
中間に入れられることもあったのでしょうね。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2023/12/08 08:24 | edit

キンゴローさん

おはようございます。
44号機の更新後の顔は一変していて同じ機体に見えませんね。
多くの方が言われるようにブサイクでした。
自分の中でのゴハチは所謂上越型で
氷柱切があるのが標準型でしたので尚更そう思いました。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2023/12/08 08:35 | edit

四季彩さん

おはようございます。
おそらく新造から間もない頃、リバイバルでない茶色時代です。
極小の紙焼きですが残っているだけでもありがたいです。
冬の温泉は特に気持ちいいですよね。
たまには一杯やるのも必要でしょう。
近くの本屋が閉店ですか。
ネット販売が多くなり売上が減少しているのでしょうが
現物を見て買うこともあるので本屋がなくなると困りますね。
イオンが丸ごと撤退するのですか。
そうだとするとタワマンとなる可能性がありますね。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2023/12/08 08:53 | edit

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