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EF81(81号機)~暗い上に遅れて来た「カシオペア紀行」返却回送  

今回は、昨日(2月25日)の仙台「カシオペア紀行」返却回送をご紹介させていただきます。
「上野駅まで乗車体験! E26系客車カシオペアに乗ろう!!小山~上野」という約1時間半の企画(30,000円)がセットされていました。
日の入り前に通過するはずだったのですが、東北線に遅延が発生したため結局日の入りとほぼ同時刻となりました。

今回は動画からご覧ください。


静止画は逆側から撮影しました。
EF8181 202402

暗い上に遅れて来た「カシオペア紀行」返却回送でした。

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国鉄 JR東日本 EF81 EF8181 カシオペア紀行 仙台 E26系 ヘッドマーク 撮り鉄
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Posted on 2024/02/25 Sun. 06:33 [edit]

category: 鉄写

tb: 0   cm: 4

コメント

おはようございます。
仙台からの回送を、小山から乗車体験できるものですか?ただ、寝台ですが、短区間の乗車では、寝る間もなく、上野に着いてしまいそうですね。乗るより、撮る列車なのでしょうか?

URL | 四季彩 #-
2024/02/25 07:33 | edit

先行電車が異音感知で止まってしまったため、20分くらい遅れたようで、久喜近くで待っていたらいい感じの夕日が雲に隠れてしまいました。さすがは「曇りガマ」の異名を持つ81号機です。これでも星ガマの時は自分にとっては晴れガマだったのですが。
尾久の機関車廃止が濃厚(ネットにその資料が流れてますが)ですが、E26系も悔しいけど命運が見えてきたようです。長岡からEF81を回送で持ってきてとの声もありますが、普通に考えてありえないと思います。やるとすれば、回送にかかる費用はおそらくツアー代金の増額でますます手の届かない存在になりそうですし、そもそもE26系の全般検査を通すかどうかが怪しいです。

URL | キンゴロー #3/VKSDZ2
2024/02/25 15:56 | edit

四季彩さん

おはようございます。
体験乗車で寝台は椅子としての利用だったようです。
以前から空気を運ぶだけなら座席車として使えば良いのにという
意見がありましたがそれを一部実践したようです。
100kmで3万円は高いような気がしますが…

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2024/02/26 08:35 | edit

キンゴローさん

おはようございます。
遅延情報が入り帰ろうかと思いましたが20分で復帰したため残りました。
やはり想定より暗くなってしまいました。
機関車廃止は公式には未定となっているようですが
実際は廃止方向に動いているのは確かなのでしょう。
E26系は尾久のELと運命共同体ということでしょうか。
ところでSLを補完してきた高崎のEL&DLはどうなるのでしょうね。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2024/02/26 09:03 | edit

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