A.V.C 64(Series181)

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秩父鉄道7800系(元東急8090系)~桜の下で「さくら」ヘッドマーク  

今回も秩父鉄道の続きです。
C58や旧客を撮っていたら7800系(7803F)がやって来ました。
7800系は、東急大井町線で使用されていた8090系の中間車2両に運転室を新たに設ける改造を施した車両ですね。
秩父鉄道7800系(7803F) 202404

全く気にしていなかったのですが、「さくら」ヘッドマークが付いていました。
既に葉桜となっていたものの、桜の下で「さくら」ヘッドマークが撮影できました。

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秩父鉄道 7800系 7500系 東急電鉄 8090系 旧型客車 旧客 C58363 デキ105 ヘッドマーク 桜 撮り鉄 鉄道
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Posted on 2024/04/16 Tue. 06:28 [edit]

category: 鉄写

tb: 0   cm: 6

コメント

おはようございます。
ちゃんとブルートレイン時代の「さくら」ヘッドマークがついていますね。できればC58につけてほしいですね。
ふかや花園アウトレットが開業してから、秩父鉄道は混んでいるようなので、敬遠しています。ローカル線ながら、こちらからのアクセスがよいのですが。
秩父鉄道各駅には、発車案内があり、両数も出ます。「2両」の表示を見ると「勘弁してよ~」と思ってしまいます。2両の列車は、混んでいることが多いです。
1000系(元国鉄101系)の引退後、元東急車が主力になりました。
僕は、5000系(元都営三田線6000系)の先行きが気になっています。後継は同じ三田線の6300系が適役と見ています。廃車が進んでおり、冷房車、VVVF車だからです。

URL | 四季彩 #-
2024/04/16 08:39 | edit

よく見ると、魔改造の先頭車なのですね(オリジナルは三面折妻)。
桜開花時期に秩父に旧客が走るのでどこかのネットニュースに鉄道会社側は厳戒態勢、激パ必至とか言われていたので、無事に済んだようで良かったです。銚子電鉄や伯備線は大変なことになっていて、無敵のとり鉄が居るようなので、秩父に発生したら嫌だなと思ってました。
でも、新車を追い掛け回す鉄オタは少ないと思うので伯備線は一般人の仕業かもしれないけど、見た目に区別つかないし、携帯電話で撮影していても興味ない人からは撮り鉄扱いですからね。少なくともドクターイエローはファミリー層の暴走と判明していたようですが、やくもは違うんかいと思う次第です。
さくらのヘッドマークはありがたいけど、意匠とか大丈夫なのかなと仕事の関係で余計な心配をしてしまいます。いまは企画もの(DVDや玩具など)は必ず商品化許諾済みと記載がありますね。

URL | キンゴロー #3/VKSDZ2
2024/04/16 23:48 | edit

四季彩さん

おはようございます。
なぜ電車に「さくら」HMなのでしょうね。
アウトレット施設ができてから秩父鉄道は混んでいるのですか。
乗客が増えるのは鉄道事業的には良いことですね。
この場所にいたのは1時間半程度でしたが5000系には会いませんでした。
見逃しただけかもしれませんが…
置き換えの話がでているのですか。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2024/04/17 08:59 | edit

キンゴローさん

おはようございます。
おっしゃるように魔改造ですね。
オリジナルは7500系として3両で走っています。
この日は夕方の1時間半だけ、それも逆光だったので
激パではなかったですがかなりの人出がありました。
伯備線や銚子電鉄は酷いことになっているようですね。
カメラでもスマホでも列車を撮っていたら
撮り鉄というのは違和感がありますが仕方ないのでしょうね。
実際、どちらにも無法者はいますし…
「さくら」HMはさすがに同業者なので
使用許可は取ってあるのではないかと思います。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2024/04/17 09:23 | edit

7800

デビューの時に坂を登れなかったのを思い出しました。

https://www.youtube.com/watch?v=zVbfPYzkd_w

ただ、非力なんではなくてC58の油で滑ったんだと後から知りました。勾配路線は大変ですね!!

URL | TOM☆彡 #-
2024/04/19 08:55 | edit

TOM☆彡さん

こんばんは。
ご教示ありがとうございます。
C58の油のためとはいえギヤ比が急勾配用ではないのは確かなのでしょうね。
東急線では想定されていなかったのでしょうね。

URL | SL10(Series181) #FHdD7f6w
2024/04/21 22:48 | edit

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