A.V.C 64(Series181)

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485系(NO.DO.KA)~久しぶり!  

今日は、あまり東京近郊にやって来ない485系ジョイフル・トレイン「NO.DO.KA」が武蔵野線を走ったので昨年の10月に高崎線の宮原で見て以来、久しぶりに遭ってきました。
ダイヤ情報によれば高崎から勝山ぶどう郷へ行く臨時列車のようです(違ってたらすみません)。
「NO.DO.KA」は、3両編成というのがちょっと寂しいところですね。

 
リア側も撮っておきました。
この形は「パノラマエクスプレスアルプス」を思い出させてくれますね。
あちらは165系の改造車でしたが…

 
この3両はすべてサロ189から改造されたとのことです。
485系を名乗っていますが189系だったのですね。
 

 
 
話題のブログはこちらから
 
JR東日本 武蔵野線 高崎線 カーペットトレイン 485系 165系
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Posted on 2013/09/07 Sat. 19:23 [edit]

category: 鉄写

tb: 0   cm: 8

コメント

No title

こんばんは、この撮影地点は行きたいのですが機会が無くて。

ある意味、貴重な3両編成が大都会を走るのも珍風景でしょうか。

3両編成で利益がでるのか、、気になってしまいます。

URL | ふみきりマン #79D/WHSg
2013/09/07 20:14 | edit

No title

こんばんは。

このJTは未だに見た事がないと思います(汗
なので撮影もした事がありません。
昔は、シルフィールドで何回か首都圏にやって来たのを撮影しましたが・・・
やはり昔のように運任せでは、撮影出来ないですね(>_<)

URL | 北鉄局 #79D/WHSg
2013/09/07 23:43 | edit

No title

ふみきりマンさん

こんにちは。
自分も此処へ行くには1時間ちょっとかかるので
気合を入れないと行けないです。

メインが新潟エリアなので3両編成で十分という考え方なのでしょうか。
もう1両サハを組み込んでも普通に走れますよね。
おっしゃるとおり、利益は出るのでしょうかね…
TBありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/09/08 13:01 | edit

No title

北鉄局さん

こんにちは。
自分は「シルフィード」時代を知らないのですが、
外観はこれと同じなのですか。
機会をみてご紹介いただければ幸いです。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/09/08 13:10 | edit

No title

こんにちは!
「NO.DO.KA」はサロ189からの改造なんですか。
初めて知りました(汗)485系からの改造と思っていました。
お写真ナイス致します(微笑)

URL | なるさん #79D/WHSg
2013/09/08 17:13 | edit

No title

なるさんさん

おはようございます。
自分も189系からの、それもサロからの改造とは知りませんでした。
こちらにもナイス!ありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/09/09 06:59 | edit

No title

こんばんは。

「シルフィード」を紹介していただきたいとの事なのでTBさせていただきました。
見比べてみて下さい(笑)

URL | 北鉄局 #79D/WHSg
2013/09/12 23:50 | edit

No title

北鉄局さん

こんばんは。
「シルフィード」の方が断然格好いいですね。
「NO.DO.KA」はおもちゃみたいな塗色ですよね。
TBありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/09/13 01:01 | edit

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