A.V.C 64(Series181)

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高崎機関区横の風景今昔~EF58とEF65  

先月、高崎機関区横を通った時に、EF510 501 号機やEF65 2058 号機が留置されていたことは既にご紹介させていただきました。
高崎機関区(昔の高崎第二機関区)自体の雰囲気はあまり変わっていないと思いましたが、高崎線の横に巨大な柵のようなものが作られていました。
 
まず
は1976年(昭和56年)1月に撮ったEF58 135号機牽引の高崎線旅客列車です(再掲)。
前々回ご紹介させていただいた489系特急「白山」を撮ったのもこの場所でした。
時期もほとんど違わない小学生の写真ですので稚拙さの方はお許し願います。


次に
は先月ほぼ同じ場所で撮った写真です(隙間からEF65 2058号機が見えます)。
おそらく1枚目の写真はガードレールが左右に分かれている辺りから撮っていると思われます。

 
よく見たら1枚目の写真には、今はかなり錆びが出ているガードレールすらもないですね。
それにしてもこの柵は今後どうなるのでしょう。
金属板でも貼り付けて中がまったく見えないようにしてしまうつもりなのですかね。
 

 
 
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JR東日本 国鉄 高崎線 EF58 EF65 高崎機関区 EF510
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Posted on 2013/10/13 Sun. 08:08 [edit]

category: 鉄写(OLD)

コメント

No title

JRからみると「安全管理」の範疇なんですかね。せめて網であって欲しいですね。

URL | コナン #79D/WHSg
2013/10/13 10:57 | edit

No title

こんにちは。
定点撮影ですね。おそらくネットフェンスが張られるかもしれません。
私が個人的に指定していた地点=「北浦和⇔浦和駅間」も昨年ネットフェンスが張られてしまいました。

URL | さいたま運転所 #79D/WHSg
2013/10/13 11:53 | edit

No title

こんばんは。

この柵は気になりますね。
機関区内を撮影する鉄防止のためではないでしょうが・・・
暴風柵かな?

URL | 北鉄局 #79D/WHSg
2013/10/13 18:06 | edit

No title

こんばんは。
昨年8月、田端運転所のそばを初めて訪れ、間近に機関車が見られると感激したのですが、今年7月にはフェンスが更に高く張られ、昨年のような写真を撮ることは不可能でした。
悪いことする輩が多かったとは思いたくないのですが、残念でした。

URL | HERO #79D/WHSg
2013/10/13 22:13 | edit

No title

コナンさん

おはようございます。
撮り鉄ガードにはこの柵だけで充分でしょうね(笑)。
高崎機関区もEH200ばかりでつまらないですし。
あっ、SLはいましたね、所在不明なEF55とかも…

URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/10/14 08:06 | edit

No title

さいたま運転所さん

おはようございます。
あちこちでフェンスが張られてきているようですね。
軌道内に入るような人が増えているのでしょうか。
そうだとしたら残念なことですね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/10/14 08:11 | edit

No title

北鉄局さん

おはようございます。
鉄防止、そうかもしれませんね。
でもこの場所はそんなに大した写真は撮れないはずなのですが…

URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/10/14 08:15 | edit

No title

HEROさん

おはようございます。
田端運転所もフェンスが張られたのですね。
進入禁止にするだけなら頭が出る位の高さのフェンスで充分なはずですが、
乗り越えたりする人がいたのでしょうか。
そう思いたくはないですが…

URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/10/14 08:23 | edit

No title

こんばんは。
昔は撮ることが出来た場所がなくなっていくのは残念です。
昔のお写真だと道からもきれいに撮れますね。ナイスです。

URL | なるさん #79D/WHSg
2013/10/14 22:39 | edit

No title

なるさんさん

おはようございます。
昔撮った場所で今は撮れない場所が他にも結構あります。
安全のためと言われればそうなのでしょうけど…
ナイス!ありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/10/15 06:04 | edit

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