A.V.C 64（Series181）
Audio.Visual.Camera...
181系（ボンネット型特急とき）～凸凹編成になる前
何人かの方が、その日にあわせて181系関連の記事を書かれていらっしゃいましたが、自分はその日を失念していたこともあって、181系の写真をアップできておりませんでした｡
引退直前の181系は、背の高いサロを組み込んだ凸凹編成となっており、ファンから不評を買っていましたが、今回はその状態になる前、且つ、文字ヘッドマークの頃の写真です。
Posted on 2013/11/19 Tue. 06:55 [edit]
category: ～181系特急｢とき｣
« キハ110系（飯山線）～長野駅の風景
長野電鉄2100系（モンハン特急）～旧253系…スノーモンキー！ »
コメント
No title
181系の引退直前に連結されていたサロ181－1100番台、485系に改造後一部がジョイフルトレインに再改造されて今でも走っていますね。車体は新しいですが歴史を感じます。
URL | yuu**nga*syasek**uik*nzoku #79D/WHSg
2013/11/19 16:29 | edit
No title
こんばんは。
文字ヘッドマーク、サシ連結の10両編成時代ですね。
最も美しい編成だったと思います。
URL | さいたま運転所 #79D/WHSg
2013/11/19 20:23 | edit
No title
こんばんは。
車高の揃った編成に、オリジナルのヘッドマーク。これぞ特急「とき」の正統ですね。私が接した頃はもう編成替えも間近で結局まともに見たときは凸凹編成にになってしまいました。
撮影された場所、今度115系を訪ねる折に行ってみようかと思いましたが、いまは駄目なのですね^^;今夏行った時は、橋をくぐった反対側から撮ってみました。
URL | garatahmet #79D/WHSg
2013/11/19 20:27 | edit
No title
ＳＬ-１０様 今晩は！ イイネェ…１８１系 朱鷺・・・。
良い写真だわぁ…。 未だ良い時代でしたね。
URL | 河内の鉄チャン #79D/WHSg
2013/11/19 20:46 | edit
No title
今晩は。
食堂車付きフル編成の頃ですね。ときが、特急らしい輝きを放っていたこの時期に食堂車を利用できなかったのは心残りでした。
最近、列車内での食事が見直されつつあるので、 上越線の景色を眺めながらの食事ができると良いのですかが。SLみなかみあたりでやらないかなあ。
URL | キンゴロー #79D/WHSg
2013/11/19 21:23 | edit
No title
こんばんは。
１８１系「とき」の基本の綺麗な編成で、しかも文字ヘッドマーク、いいですねぇ…
私は文字ヘッドマークの最後らへんに撮り出したので凸凹編成しかないです。
URL | sonic883-885 #79D/WHSg
2013/11/19 22:30 | edit
No title
こんばんは。
懐かしくてとても貴重なお写真ですね。
この頃はグリーン車も電動車でモロ181と180でしたね。
絵無しの181系って撮ってあったかな？
URL | 北鉄局 #79D/WHSg
2013/11/19 22:38 | edit
No title
tadaさん
おはようございます。
やはりボンネットには文字ヘッドマークですよね。
鉄博のクハ181もこのマークですね（行ったことはないですが）。
食堂車も付いてました！
自分は181系の前で写真を撮ったことはなかったです（悔）。
URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/11/20 06:41 | edit
No title
関水金属さん
おはようございます。
一部はまだ走っているのでしたっけ。
凸凹編成になった時は失望しました。
やっつけ仕事であることが見え見えでしたね。
それでも写真は撮っていましたが…
URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/11/20 06:55 | edit
No title
さいたま運転所さん
おはようございます。
おっしゃるとおり181系の美しい編成の最後だったと思います。
一度だけ乗車しましたが食堂車は探検しただけでした。
なお、数えてみましたらこの編成は12両のようですね。
URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/11/20 06:58 | edit
No title
garatahmetさん
おはようございます。
編成美を堪能できた最後の頃ですね。
自分もそれほど写真はありません。
上下線の橋の間ですが、
たしか今は入れないようになっていたかと思います。
URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/11/20 07:03 | edit
No title
河内の鉄チャンさん
おはようございます。
お褒めいただき恐縮です。
文字ヘッドマークの｢とき･朱鷺･TOKI｣の表示がよいですね。
｢朱鷺｣という時はこのヘッドマークで覚えました。
写真を撮るのも自己責任…良い時代でしたね。
URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/11/20 07:07 | edit
No title
キンゴローさん
おはようございます。
おっしゃるように車内で食事をするスタイルが見直されているようですね。
食堂車の復活を望みたいですね。
URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/11/20 07:10 | edit
No title
sonic883-885さん
おはようございます。
自分が写真を撮り始めてまもなく凸凹編成になりました。
一直線の綺麗な編成写真はあまりないのですが、
数枚でも撮る機会があったのはラッキーだったと思います。
URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/11/20 07:13 | edit
No title
北鉄局さん
おはようございます。
サシ付きの181系ストレート編成、良かったです。
あまり写真は残っておりませんが…
やっぱり181系には文字ヘッドマークが似合いますよね。
URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/11/20 07:16 | edit
No title
河内の鉄チャンさん
｢朱鷺｣という時は
↓
｢朱鷺｣という字は
の誤りです、訂正いたします。
URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/11/20 12:35 | edit
No title
JR東日本のジョイフルトレイン「ニューなのはな」のクロ484ー5なんかがそうです。車体は新製されていますが元はサロ181－1100番台です。
URL | yuu**nga*syasek**uik*nzoku #79D/WHSg
2013/11/20 17:40 | edit
No title
こんばんは！
181系「とき」のきれいな編成ですね～♪
文字ヘッドマークも最高ですね！
すばらしいお写真にナイスです（微笑）
URL | なるさん #79D/WHSg
2013/11/21 00:00 | edit
No title
関水金属さん
おはようございます。
そうでしたね、いくつか残ってました。
ありがとうございます。
URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/11/21 06:28 | edit
No title
なるさんさん
おはようございます。
ナイス！ありがとうございます。
長い編成の181系は流麗でした。
もう一度、この姿を見たいですね。
URL | SL-10 #79D/WHSg
2013/11/21 06:31 | edit
コメントの投稿
トラックバック
トラックバックURL
→https://series181.blog.fc2.com/tb.php/639-82a679da
この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)
| h o m e |
