E353系（JR東日本）～量産先行車新造

本日（2月4日）、JR東日本が中央線の特急｢スーパーあずさ｣に使用されているE351系の置き換え用にE353系の量産先行車を新造することがリリースされました。

イラストは、JR東日本のリリースペーパーに掲載されていたものですが、完成は2015年の夏以降とのことです｡

成田エクスプレスのE259系に似ていますね。

このイラストではよくわかりませんが、ヘッドマークは付けてくれるのでしょうか。

特徴としては、｢空気ばね式車体傾斜方式｣を採用し、現行E351系で採用されていた｢振り子式車体傾斜方式｣と同等の走行性能を実現したとのことです。
また、動揺防止装置が一部先頭車とグリーン車に設置されるようです。

｢空気ばね式車体傾斜方式｣における力－ブでの傾き角度がどの程度になるのかはわかりませんが、｢振り子式｣には別れを告げるということなのですね｡
確かに、｢振り子式｣は乗り物に弱い方には辛い方式だったと思いますので、新技術で課題解決できればよいですね。

ちなみに､現行のE353系は形式に「E｣を入れた最初の車輌で､デビューは1993年でした。
新しいと思っていましたが、もう20年選手だったのですね。

 

JR東日本のリリースペーパーはこちら

 

　
　
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