EF80（寝台特急ゆうづる）～上野駅にて

このところ暫く上野駅で撮った485系団体臨時列車｢急行ふくしま観光キャンペーン号｣のご紹介が続いておりましたが、北鉄局さんが上野駅でのEF80牽引の寝台特急｢ゆうづる｣の写真をアップされていらっしゃったこともあり、同じ上野駅＆EF80の｢ゆうづる｣の写真を探してみました。
スキャンしてある画像の中にEF80牽引の｢ゆうづる｣の写真が1枚だけ見つかりましたのでご紹介させていただきます。

撮影は、1978年（昭和53年）10月でした。
上野口の寝台特急にはヘッドマークが掲出されておりませんでしたので、この写真だけでは列車名がわかりませんが、メモには｢ゆうづる7号（5007レ）」と記載がありましたので、多分間違っていないと思います。

左側には583系が、右側には485系（183系？）が写っていますね。

ところでホーム上の機材のようなものと大量の電池は何でしょう。

この頃、寝台特急｢ゆうづる｣は1日5往復（583系によるものが3往復と24系客車によるものが2往復、うち1往復は25形）も走っていました。
たしか、｢はくつる｣も2往復、｢あけぼの｣も3往復あったと思います。
それが今や、上野発青森行きは今年3月の｢あけぼの｣を最後に廃止となり､北へ向かう寝台特急は、札幌行きの｢北斗星｣と｢カシオペア｣だけになってしまいました。

先日、テレビを見ていたら、JR九州の｢ななつ星｣などの車両デザインで有名な水戸岡鋭治氏が、｢寝台車のデザインをしたいので何処か（声がけを）お順いします。｣とおっしゃられていましたが、JR東日本様、新型寝台車の製造は如何でしょうか…あっ、別にデザイナーは奥山清行氏でも他の方でも自分は全然構いませんので。

 

　
　
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