A.V.C 64（Series181）
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EF65（541号機）～寝台特急｢あさかぜ｣HMと現役時代の｢はやぶさ｣
高崎機関区の公開だったようですが、寝台特急｢あさかぜ｣のヘッドマークが出されていますね。
この頃、自分は鉄に全く興味がなかったので、高崎にEF65（500番台、あえてそう書きます）がいたことすら知りませんでした。
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コメント
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ＳＬ-１０様 「あさかぜ」なるブルトレ長い期間、走りましたね。
ＥＦ６５Ｐ＝ブルトレ…撮影もしましたが２０系牽引が良かった。
URL | 河内の鉄チャン #79D/WHSg
2014/05/18 14:50 | edit
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河内の鉄チャンさん
こんにちは。
ブルトレのオリジナルは｢あさかぜ｣でしたね。
65Pと20系客車が最強だったと思います。
編成美が後継ブルトレとは一味違いますよね。
URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/05/18 15:32 | edit
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ＥＦ６５の５００番台と言えば、私だとブルトレ牽引機で東京機関区に所属という印象が強いのですが、牽引機が変わってから５００番台は各地に分散したのでしょうか。万能機の１０００番台があるので、配車になった車体も多かったのでしょうね。高崎は、一時は電気機関車の博物館のようなものを作る構想があったそうなので、この５００番台も集められていたのかもしれませんね。
URL | gatapasya #79D/WHSg
2014/05/18 15:44 | edit
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こんばんは。
10年前はまだ、500番台も多数？現役だったのですね。
最後の姿を撮っておきたかったです・・・寝台特急牽引も、私が東京に引っ越してきて数ヶ月でＰＦに替わってしまい、殆ど撮れませんでした。
ＨＭが凛々しいですね＾＾
URL | garatahmet #79D/WHSg
2014/05/18 23:18 | edit
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がたぱしゃさん
おはようございます。
昔は500番台が旅客用、1000番台が貨物用でしたね。
1000番台や66がブルトレを牽くとは思いませんでした。
高崎に何両の500番台がいたのか知りませんが
この541や535の他、今も現役の501も当時からいたようです。
高崎の電気機関車館構想は期待していたのですが
実現されずに残念でした。
やはり電気機関車ではお客を集められないのでしょうか。
URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/05/19 08:16 | edit
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garatahmetさん
おはようございます。
十年一昔と言いますが
65の500番台も10年前はまだ複数が現役だったのですね。
自分も500番台のブルトレ写真はほとんどありません。
ブルトレブームにも乗れなかったので
その後の写真もありません。
今から思えば後悔しきりです。
URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/05/19 08:24 | edit
No title
こんばんは。
高崎機関区での貴重な541号機の「あさかぜ」ですね！
PトップのブルトレHMを見たいものです。新橋駅の
541号機「はやぶさ」もナイスです（微笑）
URL | なるさん #79D/WHSg
2014/05/19 22:50 | edit
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こんばんは。
偶然にも同じ釜の現役時代の写真を撮っているとは凄いですね。
バックに写る103系も懐かしいです。
URL | 北鉄局 #79D/WHSg
2014/05/19 23:42 | edit
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なるさんさん
おはようございます。
高崎の写真は自分が撮影したものではありません（汗）。
新橋駅の写真はたまたま来た列車を撮ったものですが、
同じ機関車をよく撮ってあったなぁと思います。
ナイス！ありがとうございました。
URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/05/20 07:15 | edit
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北鉄局さん
おはようございます。
1978年に｢はやぶさ｣を牽引していた541号機が、
2006年に高崎にいたとは知りませんでした。
おっしゃるとおり偶然とはいえ凄い確率だったと思います。
自分も背景に103系が写っているなぁと思っていましたが、
残念ながらこの頃の山手線は撮影対象外でした（悔）。
URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/05/20 07:21 | edit
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