A.V.C 64(Series181)

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EF55(高崎機関区)~1号機が屋外に!  

今回、吾妻線の記事はお休みをいただいて、こんな写真をご紹介させていただきます。
千葉への帰宅途中に寄った高崎機関区の風景ですが、なんとEF55 1号機が屋外のターンテーブル脇に出されていました。
JRの方に中へ入らせてもらえないか聞いてみたのですが無理でした。
止むを得ず門外からの撮影ですが、それでもお断りした上で撮影させてもらいました。

 
EF55 1号機はJR東日本高崎支社のイベントで展示されることがありますが、自分は行ったことがありません。
復活から引退までの間も自分は長く非鉄状態でしたので、動いているのを見たこともありません。
最後にお目にかかったのは1978年(昭和53年)11月に、EF55 1号機が準鉄道記念物に指定された時の展示会でした。
その時の写真が
ですが、フロント側の連結器カバーもしっかり付けられていました(再掲)。

 
「13-3 大宮車」の表示が見えましたが、今後、この数字が更新されることはないのでしょうか。
何時までも鉄道博物館に搬送されないでいることで、復活を期待してしまうのですが…
 
〔P.S.〕
小田急、JR九州、JR北海道と脱線事故が続いていますね。
事故原因を早急に究明してもらいたいところですが、朝刊を見ていたらJR九州で脱線事故を起こした車両の運転士が、事故の様子を撮った写真をLINEで送信していたとのことです。
そのようなことは止めてもらいたいですね。
 

 
 
話題のブログはこちらから
 
JR東日本 国鉄 高崎第二機関区 高崎機関区 EF55
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Posted on 2014/06/24 Tue. 06:36 [edit]

category: 鉄写

コメント

No title

おはようございます。 動いているシーンをトラバします。 ps. JR九州の事故列車運転士が直後にテレビインタビューを受けていました。 ちゅっと不思議な光景だなあ、と思いましたがそうだったんですか。

URL | ふみきりマン #79D/WHSg
2014/06/24 08:58 | edit

No title

デッキ付き機関車が好きな私は、バック(?)運転も見てみたいものです。
電気部品を作るのは、SLの金属部品を作りより大変なのでしょうね。
EF60やPトップも、いつまで可動出来るのか心配です。

URL | gatapasya #79D/WHSg
2014/06/24 11:26 | edit

No title

こんにちは

高崎機関区に寄ったことはありませんがEF551号機が
屋外に留置されていましたか、貴重な機関車なので
機関庫に保存されていると思いましたが。

URL | pajero4900 #79D/WHSg
2014/06/24 12:54 | edit

No title

SL-10さん、こんばんは。

是非、再復活に期待しましょう!

URL | マイロネフ #79D/WHSg
2014/06/24 19:21 | edit

No title

EF55ですか。私は動いているところを見た事は、残念ながら一度もありません・・・
いずれ、どこかに保存するつもりで保管されているのですかね?

URL | tada #79D/WHSg
2014/06/24 22:32 | edit

No title

こんばんは!
EF55 1号機を撮れるのはとても貴重です!
本当に近くで見たいです~!超ナイスです(微笑)

URL | なるさん #79D/WHSg
2014/06/24 22:50 | edit

No title

SL-10様 何故か…当区にはこのカマが在籍していないのですよね。 まぁMA製なんでなんとなく買いそびれています。
電機でありながら蒸気のよな扱いをせなあかんカマですね。

URL | 河内の鉄チャン #79D/WHSg
2014/06/25 06:02 | edit

No title

ふみきりマンさん

おはようございます。
動いているシーン見たかったです。
TBありがとうございました。
昨日のYahoo!のメンテのせいか表示が変ですね。

JR九州の運転士さんのインタビューがあったのですか。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/06/25 06:52 | edit

No title

がたぱしゃさん

おはようございます。
EF55のバック運転、見てみたいですね。
簡易運転台しかないので構内でしか運転できないのでしょうね。
旧型電機の維持管理は大変なのでしょうが、
なんとか再復活してもらいたいですね。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/06/25 06:58 | edit

No title

pajero4900さん

おはようございます。
何かの都合で外へ出されていたのでしょうか。
JRの人に聞いてもわかりませんでした。
まさか鉄博送りではないと思いますが…

URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/06/25 07:51 | edit

No title

マイロネフさん

おはようございます。
長期間に渡り機関区保管となっていますので、
復活を諦めた訳ではないと思いたいですね。
貴重な機関車が再び動くことを期待しましょう。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/06/25 07:57 | edit

No title

tadaさん

おはようございます。
自分も動いている姿は見たことがありません。
復活していた期間は長かったですが、
自分の非鉄期間はもっと長かったです…

URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/06/25 08:01 | edit

No title

なるさんさん

おはようございます。
高崎のイベントに行けば撮影はできるのでしょうが、
普段の姿を見たいですよね。
検査はとっくに切れていますが
構内運転くらいはできるのでしょうか。
ナイス!ありがとうございました。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/06/25 08:05 | edit

No title

河内の鉄チャンさん

おはようございます。
高崎にはターンテーブルが残っていますので、
EF55にとっては好都合ですね。
実物は3両、現存1両ですから、
河内機関区?にも1両いかがでしょうか。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/06/25 08:12 | edit

No title

こんにちは。
隣のマニ50も気になります。
今、どんな使われ方しているのでしょう?
いわゆる「救援車代用」でしょうか。

URL | HERO #79D/WHSg
2014/06/25 17:35 | edit

No title

HEROさん

おはようございます。
たしかに隣のマニは何でしょうね。
中に入らせてもらえればゆっくり撮影できたのですが、
EF55を撮るにも脚立を持ってきて
やっと撮ったので隣まで余裕がありませんでした。

URL | SL-10 #79D/WHSg
2014/06/26 08:13 | edit

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