485系（長岡花火大会夜行臨時列車）～K1編成が上野駅へ

8月3日と4日の朝に、新潟の485系K1編成がに関東へやってきました。

｢長岡花火大会夜行臨時列車｣という長岡花火大会ツアーの復路列車です。

先週末のK1編成｢スターライト舞浜号｣、T18編成｢柏崎海の大花火大会夜行臨時列車｣に続いて、国鉄特急色が2週間で4回も上越・高崎線を上ってきたことになります。

今回は、朝の6時40分に上野駅に着く団体臨時列車だったのですが、先週のT18編成と比較すると、かなりの数のカメラマンが集まっていました。
これはやはり日曜日だったことに加えて臨時｢あけぼの｣の運行があったからでしょうか。

昨日（8月4日）は、仕事があったので上野駅には行っておりませんがどうだったのでしょう？

 

8月3日は、日暮里で｢あけぼの｣を撮った後、すぐに上野駅へ行き推進回送を見送ろうと思ったのですが、JRに乗ろうとしたら定期入れが見当たりません。
｢ゲッ、改札口付近で落としたか！｣と思い、駅員さんに聞いたのですが見当たりませんでした。
あらためてカバンの中身を引っ張り出して約5分、普段は使用しない隙間に、はまり込んでいた定期入れを発見して上野へ行ったのですが、13番線ホームヘ降りた途端に｢あけぼの｣は動き始めたのでした。

あー、定期入れを探していた5分がなければと思うも自分が悪いので文句も言えません…
※｢あけぼの｣の写真は、別途掲載させていただきます。

 

さて､6時40分に485系が入線するとのことでしたので、13番線で待とうと思ったら、｢団体臨時列車が14番線に入ります｣との構内アナウンスがありました。
時計は6時38分、｢ちょっと早いよ！｣と思いつつホームを移動するも、これまた移動に時間がかかってフロント側の入線風景は撮れませんでした。(*_*)

前置きが長くなってしまいましたが、以降、ホーム上の風景を数枚ご紹介させていただきます。

 

まずは入線した｢長岡花火大会夜行臨時列車｣です。

やっぱり上野駅には国鉄特急色が似合います。

 

モハ484-1088の切り抜き文字を撮影する鉄子さんです。

 

回送列車の発車です（人が写り込んでしまうためカメラを右に振ってこれが限界）。

 

7時1分、485系K1編成は上野駅を離れて行きました。

今回は移動途中で定期入れが行方不明になったり走らざるを得なくなったりして、落ち着いて写真が撮れませんでした（反省）。

 

　
　
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